性能炸裂 官圖解析新款Cupra Ateca

CUPRA Ateca 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，西亞特發(fā)布了旗下高性能子品牌Cupra的全新CUPRA Ateca（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。其設(shè)計(jì)與福門托相似，配備了許多高性能設(shè)備。內(nèi)飾變化不大，只是一些細(xì)節(jié)體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣息。好了，大家一起欣賞吧。

我想說，扮豬吃老虎的操作是沒有意義的，有什么就給你看。Ateca就是這個(gè)樣子，Brembo卡鉗+Akrapovi？天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排氣組合非常搶眼，配合獨(dú)立設(shè)計(jì)的車標(biāo)，充滿了性能車的味道。

Ateca的車頭造型相當(dāng)有沖擊力，比老款車型更犀利。波紋進(jìn)氣格柵尺寸不小，下包圍處的下格柵非常通透。從官圖可以看到巨大的散熱器，玫瑰金的logo是點(diǎn)睛之筆。

汽車側(cè)面，除了我們同事新聞稿中提到的深色配色，西亞特最近還發(fā)布了白色車漆的版本，但相比之下，前者更有意思，尤其是黑色和金色的輪圈，非常運(yùn)動(dòng)。

黑金色的輪圈配上碩大的金色Brembo卡鉗真的很美，剎車盤也打孔了，性能也是挑不出來的。另外，車側(cè)后視鏡下方有迎賓燈，照亮的logo就是LOGO的形狀。

與車頭相比，車尾的造型略顯沉悶，設(shè)計(jì)與老款相似。直線從上到下排列，層次感很好。車牌持有者下方放有Cupra字樣，表示身份。

要說車尾最吸引人的地方，就是搭載新車的Akrapovi。天蝎排氣，除了造型上的優(yōu)勢，還能給駕乘者帶來感官上的刺激。

與外觀相比，內(nèi)飾的風(fēng)格更加傳統(tǒng)，充滿了“大眾”風(fēng)格，在檔位、出風(fēng)口、中控面板等方面沒有亮點(diǎn)。車內(nèi)最吸引人眼球的地方可能就是方向盤的造型了，在金色logo和裝飾條的勾勒下別具一格，還提供了駕駛模式選擇和一鍵啟動(dòng)按鈕。

除了方向盤的可調(diào)節(jié)模式，擋位后方還提供了標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕，剎車/油門踏板加入了金屬外殼，絕對(duì)讓腳感比塑料強(qiáng)很多。

座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，前排駕駛員座椅提供座椅記憶多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。從官圖提供的圖片來看，未來將提供皮革和Alcantara面料供消費(fèi)者選擇。

后排座椅沒有太多亮點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)款式搭配帶杯架的中央扶手，并配有空出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電口。

后排座椅支持4/6點(diǎn)放倒，可以進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間空，后排扶手可以打開，將雜物放入后排。同時(shí)后備箱內(nèi)部提供了230V電源和12V電源，配置不錯(cuò)，外出必備。

動(dòng)力方面，Ateca將搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，最大扭矩400?！っ?，匹配7速雙離合變速箱，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。最高時(shí)速可達(dá)247km/h，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為4.9s，此外，CUPRA Ateca還將配備自適應(yīng)底盤控制(DCC)系統(tǒng)，可根據(jù)不同駕駛模式調(diào)節(jié)軟硬。

全文摘要:

小眾，特別，這兩個(gè)詞可以用來形容CUPRA Ateca，但絕對(duì)不是假的。剎車、排氣系統(tǒng)、動(dòng)力方面已經(jīng)足夠好了，內(nèi)飾有點(diǎn)保守，但是帶駕駛控制按鍵的方向盤和一體式運(yùn)動(dòng)座椅還是挽回了一些面子。西亞特已經(jīng)退出中國市場。從目前的情況來看，如果有興趣的話，只能去海外旅游的時(shí)候租體驗(yàn)了。