2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版?榮威i6 MAX新能源底盤扎實嗎?榮威i6 MAX新能源購車手冊
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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價14.68萬元的車型,榮威i6 MAX新能源(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
榮威i6 MAX新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程70kM。
這款車匹配10擋機械式自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,榮威i6 MAX新能源標配了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達到了。再看下配置,榮威i6 MAX新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版?榮威i6 MAX新能源底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jmduan說道:“電池有電時提速相當快,起步也快,超差不猶豫。 電池沒電時提速時稍微慢一點,渦輪介入之后的動力爆發(fā)性強勁,1.5T在行駛過程中都能夠感受到充沛的動力?!?/p>
網(wǎng)友@長安轎車安平說道:“車子內(nèi)部的方向盤設計的比較小巧的,轉(zhuǎn)起來特別的容易而且輕盈,剎車在低速時會有些異響,也不知道是哪的原因,跑一會后就沒了?!?/p>
網(wǎng)友@懷化夢想說道:“平時動力是足夠用的,基本上就是和家人出行和日常的上下班使用,接接孩子什么的,動力還算可以,對我來說還是不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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