重慶運(yùn)通匯捷 攬勝運(yùn)動(dòng)版最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)重慶運(yùn)通匯捷最新報(bào)價(jià)，攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?重慶運(yùn)通匯捷多市

電話：4008150011-4140

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 - 105.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯(cuò)。

　　該車車身尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，看上去氣場十足。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型顯得十分豪華，非對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dododo2005說道：“首先說這款車內(nèi)部的使用空間說得過去，即使我這種有二胎的四口之家也能輕松乘坐。前排的頭部空間和腿部空間真的寬敞，讓我在駕駛過程中很舒服。后排空間雖然有一點(diǎn)擁擠，但還算合情合理，后排座椅可以放倒，搭配底板平整的后備箱，還可以幫助朋友搬家。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力方面是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保證源源不斷的動(dòng)力隨叫隨到，在中后期這款車的加速爆發(fā)力強(qiáng)勁，加速時(shí)的推背感很舒適。”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“空間的布局很合理，前后排的高度差不多了，反正我身高也不是多魁梧，坐在那里都合適，滿載出行沒有什么壓力的，后排的視野也不會遮擋，以及后備箱的空間都是我喜歡的，裝我的一些運(yùn)動(dòng)道具是妥妥的合適啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）