2022款 430KM 豪華型?元PLUS空間舒適嗎?元PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?元PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?元PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?元PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?元PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?元PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?元PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?元PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?元PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?元PLUS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車(chē)時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn),對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了,畢竟大部分選擇購(gòu)買(mǎi)SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。與此同時(shí),能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是一個(gè)車(chē)企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。今天介紹的這款元PLUS(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為13.78萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
該車(chē)采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
元PLUS后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口。
元PLUS后備廂空間表現(xiàn)尚可,如果需要裝一些較大的物件,后排座椅還支持比例放倒,足以滿足家用。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),再看下配置,元PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面,元PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2022款 430KM 豪華型?元PLUS空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 430KM 豪華型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@zjm132說(shuō)道:“目前元PLUS就是我們一家三口的座駕,我感覺(jué)它的車(chē)內(nèi)空間還蠻寬敞的,最起碼前后排坐上去都特別自在,大面積的全景天窗在空間感方面也起到了輔助性作用。妥妥的A級(jí)車(chē)表現(xiàn)。有點(diǎn)飛度那種感覺(jué)。外型看上去小小的,但內(nèi)部空間卻大得嚇人,唯欠缺的是行李箱就那么大了。畢竟車(chē)長(zhǎng)限制?!?/p>
網(wǎng)友@zjm132說(shuō)道:“真的是又大又柔軟,坐在上面就感覺(jué)是沙發(fā)一樣,在市區(qū)里頭做一下代步行駛,還是非常的愜意的”
網(wǎng)友@fcyxq說(shuō)道:“我感覺(jué)它的車(chē)內(nèi)空間還蠻寬敞的,最起碼前后排坐上去都特別自在,大面積的全景天窗在空間感方面也起到了輔助性作用。妥妥的A級(jí)車(chē)表現(xiàn)。有點(diǎn)飛度那種感覺(jué)。外型看上去小小的,但內(nèi)部空間卻大得嚇人,唯欠缺的是行李箱就那么大了。畢竟車(chē)長(zhǎng)限制。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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