2021款 快換版?北京EU5底盤(pán)好嗎?北京EU5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?北京EU5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?北京EU5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?北京EU5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?北京EU5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?北京EU5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?北京EU5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?北京EU5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?北京EU5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?北京EU5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注北京EU5(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
北京EU5搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?,工信部純電續(xù)航里程350kM。
這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,北京EU5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,北京EU5標(biāo)配了自動(dòng)駐車(chē)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、電池預(yù)加熱、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款 快換版?北京EU5底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 快換版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@老司機(jī)925說(shuō)道:“動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得就稍微欠缺了一些,畢竟我開(kāi)慣了燃油車(chē),所以在速度方面的話(huà)我覺(jué)得還是有所用欠缺的。;”
網(wǎng)友@peanutmantt說(shuō)道:“方向盤(pán)的方向感真的超級(jí)好,各個(gè)方面的操控指向也非常的清晰,我這人有時(shí)候容易犯糊涂,但是這操作易上手到我想不出有什么形容詞可以形容它的好。;”
網(wǎng)友@賣(mài)車(chē)的經(jīng)理100說(shuō)道:“操控非常輕松簡(jiǎn)單,跑山路急轉(zhuǎn)彎底盤(pán)輪胎抓地讓我感覺(jué)非常的穩(wěn)。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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