廈門湖里區(qū) 凌派最高降1.5萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 湖里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)湖里區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報價，凌派（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?廈門盛元廣汽本田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風(fēng)尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)看起來非常素雅，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　凌派內(nèi)飾設(shè)計看起來十分簡約，對稱式中控臺看著相當(dāng)干凈清爽。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mandizh說道：“油耗方面真的是太好了，我是非常滿意的，平時市區(qū)路段多一些，百公里油耗6.5，還是在磨合期內(nèi)，這個油耗我還沒有見過比這款凌派還省油的了”

網(wǎng)友@junm1977說道：“操控簡單，方向盤和油門剎車都挺好控制的，也沒什么其他功能需要操作，整體開起來沒什么難度?！?/p>

網(wǎng)友@車神...說道：“對我的車技還是挺自信的，而它本身就是一輛緊湊型車，開著更加簡單，而且輔助也挺好的，開著還比較得心應(yīng)手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）