汽車空調(diào)加注制冷劑的步驟和方法

2022-04-27 10:22:01 作者:zhangwenbin

車空沒有制冷劑的情況大家都試過。除非你經(jīng)常維護空調(diào)制系統(tǒng),有一天你會發(fā)現(xiàn)車空調(diào)制系統(tǒng)制冷效果下降,但車空調(diào)制沒有問題。然后考慮加注制冷劑。接下來,邊肖將帶您詳細了解汽車內(nèi)加注制冷劑的步驟和方法空。

汽車加注制冷劑的方法視頻空:

一般情況下,汽車空制冷劑不會失效,它只有一種可能,就是泄漏。每輛車都會有輕微的制冷劑泄漏,對此沒有規(guī)定,所以邊肖建議每兩年檢查一次。

如何確定空調(diào)制制冷劑不足還是過少?

比較簡單的一種方法是用空調(diào)整干燥瓶或管道上的觀察孔來判斷。啟動發(fā)動機后,打開空進行冷卻,并將鼓風機開到最大。如果能在觀察孔看到氣泡,說明制冷劑不足;如果什么都看不到,出風口也沒有空調(diào),那么制冷劑已經(jīng)嚴重泄漏。另外,熄火后,如果觀察孔沒有氣泡,可能是制冷劑過多。

制冷劑可以從高壓端和低壓端加注,由于制冷劑加注的狀態(tài)不同,兩種方式有很大不同。高壓端加注液態(tài)制冷劑,適用于檢漏抽真空空后加注。注意,這種方法一定不能開壓縮機,發(fā)動機是停著的,要求制冷劑罐倒立;另一種是低壓灌裝,用氣體灌裝。其特點是加注速度慢,通常適用于補充制冷劑的情況。

一種在高壓端填充制冷劑的方法,包括以下步驟:

1.系統(tǒng)抽真空空后,關閉管匯壓力表上的高低壓手動閥。

2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的接頭上。打開制冷劑罐開啟閥,擰下歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母。

3.將高壓側的手動閥擰到全開位置,并將制冷劑罐倒置。

4.從高壓側注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥和歧管壓力表上的高壓手動閥,然后拆下儀表。從高壓側向系統(tǒng)加注制冷劑時,發(fā)動機不會啟動(壓縮機停止運轉)。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥,以防止液壓沖擊。

低壓端加注制冷劑的方法:

1.首先,將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接。

2.打開制冷劑罐,松開歧管壓力表上中間噴射軟管的螺母,直到聽到制冷劑蒸汽流動的聲音,然后擰緊螺母,從噴射軟管中排出空氣體。

3.打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當系統(tǒng)壓力達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。

4.啟動發(fā)動機,打開空開關,將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大。

5.打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng),直到加注量達到規(guī)定值。

6.向系統(tǒng)中注入規(guī)定量的制冷劑后,如果沒有氣泡或過量的制冷劑,則將發(fā)動機轉速調(diào)整到2000轉/分,并將鼓風機風量調(diào)到最高水平。如系統(tǒng)低壓側壓力應為0.147~0.192MPa,高壓側壓力應為1.37 ~ 1.67 MPa。

最后還有一個操作技巧。加氟后,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉安裝在制冷劑罐上的噴射閥,停止發(fā)動機運轉,將歧管壓力表從壓縮機上拆下,動作要快,以免制冷劑泄漏過多。

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