衢州恒龍捷豹路虎 捷豹XFL最高降12.5萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-05-01 14:32:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 衢州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從衢州恒龍捷豹路虎了解到,捷豹XFL詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)12.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?衢州恒龍捷豹路虎本省售本省 電話:4008190055-8588
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬 - 39.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬 - 42.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬 - 45.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬 - 45.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬 - 49.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬 ↓9.50萬 28.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬 ↓12.50萬 28.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬 ↓12.00萬 30.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬 ↓11.00萬 33.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬 ↓12.00萬 36.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬 - 57.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 38.58萬 - 38.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 XFL 2.0T 200PS 精英版 41.58萬 - 41.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 XFL 2.0T 250PS 豪華版 45.48萬 - 45.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 49.48萬 - 49.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 68.38萬 - 68.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  捷豹XFL中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),并采用飾條修飾,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,再加上線條流暢的車頭,為整車提升了一定的檔次。

  這款車長(zhǎng)寬高5102/1880/1456mm,軸距3100mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  捷豹XFL內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  捷豹XFL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

捷豹XFL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@恒信楚雄2010說道:“看得見的?;径际擒浀?。寬厚,舒服。沒什么好說的。味道有一點(diǎn)點(diǎn)。不過幾天就差不多了。”

網(wǎng)友@liuob說道:“車子的系統(tǒng)配置很棒,整體操作感也是很ok的,該有的也一樣不少?!?/p>

網(wǎng)友@車主無憂說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T的渦輪增壓還是很強(qiáng)勁的,運(yùn)動(dòng)模式提速非常的快,起步加速一點(diǎn)也不肉,高速上面表現(xiàn)也挺好的,急加速時(shí)有點(diǎn)頓挫感,不過影響不大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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