斯柯達(dá)明銳跑長途怎樣,明銳跑長途舒適性如何

2022-05-07 15:15:14 作者:lizhu

斯柯達(dá)、明銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的長跑怎么樣,明銳有多舒服?再來看看斯柯達(dá)明銳的測試。以下測試證明,斯柯達(dá)明銳是一款實(shí)惠、實(shí)用、年輕的緊湊型車,適合長途奔跑,能夠?yàn)轳{駛者提供舒適的駕駛體驗(yàn)。

環(huán)節(jié)1:隔音測試

車內(nèi)降噪是廠商無法回避的考驗(yàn),也是衡量一輛車能否提供足夠舒適性的重要指標(biāo)。和之前一樣,我們還是在斯柯達(dá)明銳車側(cè)面一米處設(shè)置了人工噪音,來測試靜態(tài)車的隔音效果。通過測試可以看到前引擎蓋、后后備箱隔音棉、車門密封條等細(xì)節(jié)處理。相對于外界101.6dB的噪音,車內(nèi)實(shí)測值達(dá)到80.8dB,屬于同級別車。

第2部分:座椅舒適性試驗(yàn)

斯柯達(dá)新明銳的座椅在同級車中算是比較寬大的,外側(cè)是柔軟的真皮,內(nèi)側(cè)是柔軟的填充物,直接提高了駕駛的舒適性。無論是座墊還是靠背,兩側(cè)的凸起對身體都有一定的包裹性。

鏈接三:車內(nèi)舒適配置

人性化配置的豐富對于車輛舒適性的提升是顯而易見的。斯柯達(dá)明銳配備了多功能方向盤。除了常規(guī)的多媒體控制,它還有藍(lán)牙電話和巡航控制。

鏈接4:懸架軟硬測試

明銳的斯柯達(dá)垂直G值在通過減速帶時非常出色。車內(nèi)實(shí)測數(shù)據(jù)20km/h時為0.71g,30km/h時為1.45g,動態(tài)圖也可以反映出汽車通過減速帶時幾乎沒有起伏,可以保證車內(nèi)乘客獲得非常好的乘坐舒適性。

總結(jié):通過對斯柯達(dá)新明銳的隔音、座椅、懸掛的綜合評價,可以看出新車型的外觀更加年輕化,乘坐更加舒適,內(nèi)飾用料更加精致,實(shí)用配置的人性化大大增強(qiáng),兩廂的實(shí)用性得以延續(xù)。斯柯達(dá)明銳是一款實(shí)惠、實(shí)用、年輕的緊湊型車,適合長途奔跑,能為駕駛者提供舒適的駕駛體驗(yàn)。

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