寶來(lái)胎壓傳感器在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶來(lái)胎壓傳感器在輪胎內(nèi)側(cè)，配置有胎壓傳感器的原因是為了隨時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，同時(shí)在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛?cè)瞬扇∠鄳?yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

　　寶來(lái)的胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的，這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置不會(huì)顯示胎壓，只有輪胎的胎壓不正常時(shí)才會(huì)報(bào)警。如果想顯示胎壓，可以加裝胎壓傳感器，這樣駕駛員就可以看到實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)了。

　　車輛啟動(dòng)后就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

　　輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）