大眾速騰車主真實(shí)評(píng)價(jià)，速騰車怎么樣大家評(píng)論

2022-05-10 14:56:54 作者：lizhu

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

拿著16到7萬的預(yù)算不知道選哪輛車怎么樣？我說得對(duì)嗎？不管是真是假，在這樣的預(yù)算下，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對(duì)是無法回避的車型，所以邊肖特意收集了一些大眾速騰車主的真實(shí)評(píng)價(jià)，供大家參考。

大眾速騰車主真實(shí)評(píng)價(jià)

1.雙離合器耐久性差

大眾的干式雙離合在耐用性方面還是差強(qiáng)人意。在前兩三年，這個(gè)雙離合其實(shí)沒什么問題。換擋簡單直接，開起來很爽。然而，過了保修期，它會(huì)慢慢表現(xiàn)出挫折感。這時(shí)候它就得自己掏錢維修，越修越容易壞。為什么大眾不會(huì)做1.4T+6AT的動(dòng)力匹配供消費(fèi)者選擇？

2.防撞梁很細(xì)。

要求速騰用鋁合金防撞梁有點(diǎn)過分，但沖壓鋼板的鋼梁至少要做得更長更粗。前防撞梁厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm前后防撞梁寬度很一般，尤其是前防撞梁根本保護(hù)不了大燈。如果發(fā)生小于25%的正面偏置碰撞，則必須報(bào)廢大燈。

3.噪音處理仍需改進(jìn)。

速騰的低速噪音控制不錯(cuò)，但是噪音一旦超過100就上來了。噪音主要來自輪胎噪音，柏油路還好。一上水泥路輪胎，就開始轟鳴。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，真的很難安靜下來?？赡芤彩且?yàn)槲覀兊能嚺鋫淞隋\湖ECSTA系列輪胎。這個(gè)輪胎是抓地性能很好的輪胎，確實(shí)接近靜音。

4.后排凸起過高。

速騰的后排寬度確實(shí)是加長軸距，但是中間位置凸起過高，影響了乘坐舒適性。造成這種情況的原因是MQB平臺(tái)兼容性太強(qiáng)。要兼容四驅(qū)車型讓它的傳動(dòng)軸可以穿過，就導(dǎo)致速騰這種前輪驅(qū)動(dòng)車型有這么高的后排凸起。

5，空大

速騰定位為A+級(jí)轎車，后排腿部非常寬?？?。前排座椅固定到位后，后排座墊到速騰前排的距離約為800mm，而前排座椅前后移動(dòng)時(shí)，后排座墊到前排的距離分別為860mm和620mm。

6、底盤質(zhì)感好。

速騰定位家用車，方向盤的力度不會(huì)太輕，操控比較扎實(shí)；而且定向反應(yīng)和轉(zhuǎn)向感都很好，可以讓你的手在操控上有自信。底盤的調(diào)教方式是大眾一貫的風(fēng)格，過濾掉了大部分的路面細(xì)節(jié)，但是有一定的厚重感，讓它在駕駛的時(shí)候感覺很高級(jí)。懸架的調(diào)教很舒服，符合它的定位。但當(dāng)操作受限時(shí)，車頭的反應(yīng)會(huì)變得略顯遲鈍，而車尾會(huì)很活躍。

7.良好的動(dòng)態(tài)性能。

新速騰提供1.2T+7DSG和1.4T+7DSG可供選擇。如果預(yù)算充足的話，建議選擇1.4T版本，因?yàn)?.2T版本在市區(qū)行駛比較好，但是上高速的時(shí)候會(huì)顯得動(dòng)力不足。1.4T版本在任何速度區(qū)間都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗其實(shí)比1.2T高不了多少。

很多朋友會(huì)擔(dān)心它的干式雙離合變速箱。目前大眾的雙離合變速箱沒有太大問題，但是耐用性還是不如AT變速箱。使用四五年后，會(huì)因磨損而遭受挫折。

8.低配車型配置豐富。

速騰或者大眾的低端車相比日系的優(yōu)勢在于，即使是低端車型，配置也很豐富。和速騰最低配的手動(dòng)版一樣，還具備側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、鋁合金輪轂、8寸液晶觸摸屏、LED大燈、后視鏡加熱等功能。，許多功能也可作為選項(xiàng)。他們中有幾個(gè)能在同級(jí)別的其他合資品牌車款上做到的？

速騰怎么樣？大家評(píng)論。

根據(jù)用戶對(duì)的反饋信息，速騰得到了有利的標(biāo)簽:穩(wěn)、大空、靈活、性價(jià)比高、家用，得到了不好的評(píng)價(jià)標(biāo)簽:舒適性差、后凸大、胎噪明顯、隔音效果差。

十幾萬的車當(dāng)然做不到面面俱到，速騰至少在消費(fèi)者最需要的方面做得很好，保證了消費(fèi)者的核心需求。總的來說，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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