南京江寧區(qū) 攬勝極光最多讓11.13萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 江寧區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】攬勝極光（詢(xún)底價(jià)|查參配）是路虎旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，江寧區(qū)路虎經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?南京中捷捷豹路虎多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版 42.98萬(wàn) - 42.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 44.58萬(wàn) - 44.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運(yùn)動(dòng)版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運(yùn)動(dòng)科技版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 50.58萬(wàn) ↓11.13萬(wàn) 39.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS PURE 新尚版 37.58萬(wàn) ↓6.48萬(wàn) 31.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS PURE 風(fēng)尚版 39.48萬(wàn) ↓7.10萬(wàn) 32.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS SE 智耀版 44.28萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 36.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS SE DYNAMIC 智銳版 49.18萬(wàn) ↓8.80萬(wàn) 40.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS 夢(mèng)蓮湖藍(lán)限量版 51.48萬(wàn) ↓10.30萬(wàn) 41.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 240PS HSE DYNAMIC 致動(dòng)版 53.98萬(wàn) - 53.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝極光前臉采用端莊的線條，給人一種十分端莊的感覺(jué)，搭配鎧甲式中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4531/1904/1650mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)采用穩(wěn)重的線條，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　攬勝極光內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?。

攬勝極光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lw6308說(shuō)道：“后排空間增加了160mm 體驗(yàn)感非常奶思 老款坐在上面會(huì)很拘束 但是新款的加長(zhǎng)后 我家那位181的個(gè)子坐里面腿部空間還是夠夠的”

網(wǎng)友@azx155說(shuō)道：“感覺(jué)就是方向盤(pán)調(diào)的太靈敏了，指哪打哪，還沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)”

網(wǎng)友@hklym1說(shuō)道：“市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候油耗高的時(shí)候有16-17個(gè)，平均下來(lái)得有13個(gè)油左右吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）