中升宏達(dá)廣汽本田 雅閣最高降1.2萬元 今日鉅惠

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?中升宏達(dá)廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.20萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.20萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.20萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

　　該車尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　雅閣內(nèi)飾造型看起來比較年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@guli說道：“大氣又動(dòng)感，感覺這次雅閣的外觀設(shè)計(jì)很成功了，沒有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，同時(shí)也跟上了潮流，看起來真的洋氣。”

網(wǎng)友@zbhbw說道：“雅閣的減震系統(tǒng)做的真的非常棒，路面顛簸的路段車內(nèi)并不會(huì)有特別大的反應(yīng)，座椅皮質(zhì)柔軟，包裹性也很強(qiáng)，就是路躁有點(diǎn)那啥”

網(wǎng)友@tuningcar說道：“只要我老婆喜歡，我就喜歡開車。其實(shí)我覺得雅閣的外觀還行，但有些設(shè)計(jì)太前衛(wèi)了，會(huì)給人帶來麻煩，比如圖中，每到下雨天，門縫里都會(huì)有污水滲入，洗車也不管，總要用布擦。另外，車門下翻的設(shè)計(jì)，很容易撞到人的腳，很疼。三月二十一日，他去加油的時(shí)候，一不小心撞到了人行道的邊緣，發(fā)現(xiàn)下面也是塑料的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）