2019款 xDrive 25Le 里程升級版?寶馬X1新能源底盤扎實(shí)嗎?寶馬X1新能源購車手冊

　　不知道大家對一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1新能源車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X1新能源車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常穩(wěn)重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110KM。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X1新能源的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。接下來看下配置，寶馬X1新能源搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 xDrive 25Le 里程升級版?寶馬X1新能源底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive 25Le 里程升級版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@carsonxjs說道：“動(dòng)力夠用就好。買這個(gè)車考慮的就是家用代步，它已經(jīng)完全可以滿足了”

網(wǎng)友@hmlhml說道：“指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，路感真實(shí)，輪胎傳遞過來的信息很準(zhǔn)確?！?/p>

網(wǎng)友@hmlhml說道：“超強(qiáng)代步車，動(dòng)力很夠用，加速也挺快的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）