逍客和柯珞克哪個好,柯珞克與逍客如何選擇

2022-05-16 18:13:48 作者:lizhu

科洛克一直走的是跨越式的道路,在同級別車型中,無論是車身尺寸還是配置都非常占優(yōu)勢。作為緊湊型SUV的常青樹,逍客查成交價|參配|優(yōu)惠政策)實力不容小覷。黑客和克羅克哪個更好,克羅克和黑客如何選擇?

外觀對比

科洛克外觀采用水晶切割設計語言,很難定義好看不好看,但辨識度遠高于大眾的車。側拱的線條有很強的陰影,看起來相當有力量。

V-Motion家族的前臉在前包圍的設計上更加復雜,犀利動感的LED組合大燈讓整個前臉看起來更加犀利,增加了幾分運動感,有點類似金科的風格。尾部的變化也是一樣,但是如果黑化的設計元素,回旋鏢式的LED尾燈加入黑化效果,后包圍加入啞光材質(zhì),顯得更加厚道有力,隱藏式的設計也說明它更有內(nèi)涵。

內(nèi)部對比

柯洛克的內(nèi)飾設計中規(guī)中矩,對稱式中控沒有太多亮點。不過座椅造型更美觀,黃色的裝飾線讓整車更有賽車感。內(nèi)飾用料不是很高級,中控大部分都是硬塑料。

逍客的內(nèi)飾設計不落俗套,線條流暢,環(huán)抱式中控臺布局非常合理。搭配鍍鉻飾條,非常優(yōu)雅,給人以鮮明的感覺。t型真皮包裹方向盤,運動優(yōu)雅,完全符合年輕人的口味。

尺寸比較

動態(tài)對比度

駕駛體驗

柯洛克的初始加速有明顯的推背感。畢竟,沒有四驅(qū)系統(tǒng),科洛克開起來還是相當輕快的。DQ200 7速DSG變速箱傳動效率高,換擋速度快,使用起來真的很順暢,不擁堵。懸掛的表現(xiàn)出乎我的意料,舒適性得到很好的照顧,濾振能力不錯。只有在快速通過減速帶的時候,懸掛感覺比較松。

黑客的NVH幾乎達到天蝎座的水平。除了日常行駛時的發(fā)動機聲,其余情況不會聽到太多擾人的噪音。即使車速在100km/h以上,車內(nèi)成員也不必刻意放大AC音量。不過,有個小問題。中速時,軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)表現(xiàn)從容,加上舒適的座椅,很容易讓人放松甚至入睡。過了100km/h的速度,發(fā)動機開始出現(xiàn)疲勞。

配置比較

由于逍客的起步價比較高,這次對比的是那個逍客的低配和科洛克的頂配,兩者價格相差5000元。配置方面,科洛克非常豐富,頂配車型甚至還有自動泊車和自適應巡航,性價比非常高。

摘要

外觀和內(nèi)飾方面,科洛克比較輕松穩(wěn)重,在空之間優(yōu)勢明顯,配置更豐富,性價比比日產(chǎn)的逍客更好。與科洛克相比,逍客在外觀和內(nèi)飾上表現(xiàn)出運動風格,在品牌認知度、市場口碑、保值率和銷量上都更勝一籌。兩車價格接近,各自優(yōu)勢明顯。可以根據(jù)自己的需求選擇。

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