比亞迪-漢

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑫r(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81KM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aichdelv說道：“要說最讓我滿意的，就是這輛車的外觀了，國(guó)產(chǎn)品牌的設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，雖然價(jià)格和合資品牌差不多，但是外觀和內(nèi)飾卻比合資車要好很多，而且用料也比合資車好。因?yàn)槭请娷?，所以這臺(tái)車并沒有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，看起來更像是一個(gè)整體?！?/p>

網(wǎng)友@御筆財(cái)富說道：“比亞迪漢EV這款車，我之所以會(huì)注意到它，第一個(gè)原因就是因?yàn)樗念佒祵?shí)在是太高了，所以我第一滿意的就是它的外觀。它的前臉比較凌厲，有氣勢(shì)，而且車身的側(cè)面線條流暢，比我之前看到的其它的同級(jí)別車型要好看很多。還有就是它的前大燈是相當(dāng)?shù)囊俗⒁?，它采用了最新的龍晶設(shè)計(jì)語言，左右大燈被發(fā)光的龍須所連接起來，整體看起來相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。再然后就是它的隱藏式門把手，不僅降低了風(fēng)阻的系數(shù)，而且看起來也更加的時(shí)尚，也可以說是時(shí)下比較流行的一個(gè)設(shè)計(jì)元素了。還有就是尾部的設(shè)計(jì)，它的尾燈也同樣采用了龍爪的樣式，又增強(qiáng)了下壓的感覺，這樣看起來就非常的獨(dú)特，在夜晚車燈亮起來之后也是非常有辨識(shí)度的。第二滿意的應(yīng)該就是它的配置了，可以說是相當(dāng)?shù)呢S富。像是ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、車道保持輔助系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等等，這些我想要的功能，它全都配備了。而且有了這些功能之后，我開車出門，都會(huì)覺得比較有安全感，因?yàn)樗闹悄茌o助系統(tǒng)實(shí)在是太多了，讓我開車的時(shí)候也可以比較放心。最后就是它的續(xù)航了，因?yàn)楸葋喌洗蠹叶贾浪请姵貜S出生的，所以說在電池技術(shù)方面，它的技術(shù)是非常優(yōu)秀的。而且漢EV畢竟是一款純電動(dòng)車，如果說續(xù)航不夠長(zhǎng)的話，那肯定是不會(huì)吸引人的。而它這一點(diǎn)是沒有讓我失望，它的續(xù)航達(dá)到了605km，這樣的續(xù)航在同級(jí)別的車型來說，也算是比較優(yōu)秀的了。更何況它的充電也是非常方便的，快充不到一個(gè)小時(shí)就能夠完全充滿了，這樣對(duì)于要外出旅行或者是忘記充電的時(shí)候就是非常方便的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力方面，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力充足，一般情況下，油門使用敏感，動(dòng)力強(qiáng)烈，然后我做了個(gè)試驗(yàn)，10秒內(nèi)就能破百，感覺非常不錯(cuò)，動(dòng)力的乘坐舒適性其實(shí)不錯(cuò)，沒有挫敗感，我有足夠的動(dòng)力去應(yīng)付通勤，我非常自信可以超過這個(gè)城市里任何一個(gè)人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）