常平中升雷克薩斯?雷克薩斯LS最高優(yōu)惠9.8萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)常平中升雷克薩斯最新報(bào)價(jià)，雷克薩斯LS（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?常平中升雷克薩斯多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 500h 卓越版 87.80萬 ↓9.80萬 78.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 500h 臻越版 95.30萬 ↓9.80萬 85.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 500h F SPORT 100.50萬 ↓9.80萬 90.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 500h 豪華版 102.10萬 ↓9.80萬 92.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 500h 行政版 118.00萬 ↓9.80萬 108.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 350 卓越版 國V 81.10萬 ↓8.00萬 73.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 350 卓越版 國VI 81.10萬 ↓8.00萬 73.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 卓越版 國VI 87.80萬 ↓8.00萬 79.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 卓越版 國V 87.80萬 ↓8.00萬 79.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 350 豪華版 國VI 94.50萬 ↓8.00萬 86.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 350 豪華版 國V 94.50萬 ↓8.00萬 86.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h F SPORT 國VI 100.50萬 ↓8.00萬 92.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h F SPORT 國V 100.50萬 ↓8.00萬 92.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 豪華版 國VI 102.10萬 ↓8.00萬 94.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 豪華版 國V 102.10萬 ↓8.00萬 94.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 行政版 國V 117.20萬 ↓8.00萬 109.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 行政版 國VI 117.20萬 ↓8.00萬 109.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 350 卓越版 80.80萬 ↓8.80萬 72.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 500h 卓越版 87.50萬 ↓8.80萬 78.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 350 豪華版 94.20萬 ↓8.80萬 85.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 500h F SPORT 100.20萬 ↓8.80萬 91.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 500h 豪華版 101.80萬 ↓8.80萬 93.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 500h 行政版 117.20萬 ↓8.80萬 108.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯LS網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，標(biāo)志性的造型非常吸睛，搭配凌厲的車頭，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車車身尺寸5235/1900/1450mm，軸距3125mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果令人滿意。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并輔以銀色飾板，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率178馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

雷克薩斯LS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@DJ毛毛說道：“為了更好的操控，他必須將底盤調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式。正常模式下的動(dòng)力輸出已經(jīng)足夠了，如果是運(yùn)動(dòng)版的輪轂，那就完美了?！?/p>

網(wǎng)友@yshishsh說道：“座椅非常舒適，里面的顏色也很養(yǎng)眼，給人一種老朋友的感覺。”

網(wǎng)友@5_5_2說道：“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)造型還不錯(cuò)，做工方面也比較細(xì)致，就是車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大，液晶儀表盤也相對(duì)的要小一些，其他方面還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）