大眾集團(tuán)旗下有多少個(gè)汽車(chē)品牌？

雅特 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

大眾創(chuàng)立之初，只是一個(gè)單獨(dú)的汽車(chē)公司，但現(xiàn)如今，大眾已經(jīng)成為一個(gè)汽車(chē)集團(tuán)，旗下云集了保時(shí)捷、蘭博基尼、奧迪、布加迪、賓利、斯柯達(dá)、斯堪尼亞、MAN、西雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、杜卡迪等多個(gè)品牌。

1.奧迪（Audi）

奧迪是由奧迪、DKW、漫游者、霍希四家公司聯(lián)合組成的，車(chē)標(biāo)使用四環(huán)相連，代表這4個(gè)創(chuàng)始公司精誠(chéng)合作，密不可分。奧迪的總部設(shè)立在德國(guó)的英格爾斯塔特（Ingolstadt），主要產(chǎn)品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。

2.布加迪（Bugatti）

布加迪車(chē)標(biāo)英文字母表示布加迪，上部EB即為埃托爾·布加迪英文的縮寫(xiě)，車(chē)標(biāo)周?chē)鷦t由60個(gè)小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，而布加迪車(chē)標(biāo)代表著布加迪企業(yè)對(duì)其高級(jí)、有品位的客戶(hù)的莊嚴(yán)承諾。

布加迪專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和高級(jí)豪華轎車(chē)，其生產(chǎn)的布加迪超級(jí)跑車(chē)不斷刷新著世界紀(jì)錄。

3.斯柯達(dá)（SKODA）

斯柯達(dá)的車(chē)標(biāo)是一根長(zhǎng)著翅膀的箭，其中翅膀象征著斯柯達(dá)要將新技術(shù)、新產(chǎn)品帶到世界各個(gè)角落，也代表斯柯達(dá)對(duì)于技術(shù)的追求永不停歇；而箭則代表著斯柯達(dá)具有無(wú)限的創(chuàng)造力和想象力，代表斯柯達(dá)有不斷創(chuàng)新的精神。

4.賓利（Bentley）

賓利車(chē)標(biāo)以其創(chuàng)始人（Bentley）的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，同時(shí)部分高端賓利車(chē)型前引擎蓋裝有一枚與主體車(chē)標(biāo)相仿的立體標(biāo)志；賓利以“造一臺(tái)快的車(chē)、好的車(chē)，同級(jí)別中最出類(lèi)撥萃的車(chē)”為品牌理念。

5.保時(shí)捷（Porsche）

上文已經(jīng)提到，保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德波爾舍也是大眾的創(chuàng)始人，保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)使用的是其所在地斯加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字樣；車(chē)標(biāo)中間的馬是斯加特的名貴種馬，左上方和右下方的鹿角代表斯加特是一個(gè)狩獵圣地；黃色條紋代表成熟的麥子，黑色條紋代表肥沃土地，紅色條紋代表當(dāng)?shù)厝藢?duì)大自然的熱愛(ài)。

6.斯堪尼亞（SCANIA）

斯堪尼亞是瑞典的一個(gè)貨車(chē)制造商，1891年成立于瑞典的馬爾默。斯堪尼亞的車(chē)標(biāo)是一個(gè)獅身鷹面獸，同時(shí)也會(huì)使用“SCANNIA”字樣作為車(chē)標(biāo)。斯堪尼亞曾經(jīng)和薩博有過(guò)合作，所以在薩博車(chē)上也能看到獅身鷹面獸車(chē)標(biāo)。

斯堪尼亞因在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)為瑞典軍方生產(chǎn)卡車(chē)而壯大，在二戰(zhàn)的時(shí)候甚至完全變成了一家軍工企業(yè)。二戰(zhàn)結(jié)束，斯堪尼亞轉(zhuǎn)型生產(chǎn)民用卡車(chē)，憑借著一直以來(lái)過(guò)硬的品質(zhì)，迅速風(fēng)靡歐洲地。

7.西雅特（SEAT）

西雅特來(lái)自西班牙，1950年成立于巴塞羅那，車(chē)標(biāo)取自其英文名字的首字母。值得一提的是，西雅特是由西班牙政府推動(dòng)建立的，用我們的話來(lái)說(shuō)就是一家國(guó)營(yíng)車(chē)企。

有政府的支持，西雅特在西班牙已經(jīng)混得風(fēng)生水起，于是便開(kāi)始將目光放到海外市場(chǎng)。為了拓展歐洲市場(chǎng)，西雅特先與菲亞特進(jìn)行了合作，但后來(lái)合作關(guān)系破裂，于是西雅特又開(kāi)始找合作伙伴，并最終選擇了大眾。

8.曼牌（MAN）

MAN的全稱(chēng)是Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg，是世界有名的卡車(chē)生產(chǎn)商，誕生于1758年，總部位于慕尼黑。MAN的前身是“圣安東尼煉鐵廠”，是德國(guó)第一的重工業(yè)企業(yè)。

MAN最開(kāi)始制造過(guò)報(bào)紙印刷機(jī)，后來(lái)也制造過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，二戰(zhàn)期間還曾為德軍制造坦克。但隨著德國(guó)在二戰(zhàn)告敗，MAN也被盟軍控制，從此轉(zhuǎn)向生產(chǎn)商用車(chē)。

2011年，大眾收購(gòu)了MAN55.9%的股份，成為MAN最大的股東。

9.蘭博基尼（Lamborghini）

蘭博基尼車(chē)標(biāo)是一頭渾身充滿力量、正準(zhǔn)備沖擊的“公?！?，上面則是創(chuàng)始人蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）的英文名字，其車(chē)標(biāo)體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時(shí)也寓意蘭博基尼車(chē)型馬力大、速度快以及戰(zhàn)無(wú)不勝；此外蘭博基尼秉承“將極致速度與時(shí)尚風(fēng)格融為一體”的品牌理念，不斷創(chuàng)新并尋求品牌突破。

10.杜卡迪（Ducati）

杜卡迪是一個(gè)意大利摩托車(chē)品牌，算是摩托車(chē)?yán)锏奶m博基尼，創(chuàng)始人是Antonio Cavalieri Ducati，創(chuàng)立于1926年，總部位于意大利的博洛尼亞。

杜卡迪的創(chuàng)始人最開(kāi)始是做無(wú)線電器材料制造行業(yè)的，但二戰(zhàn)期間其工廠被摧毀。不過(guò)也正是得益于戰(zhàn)火摧毀了杜卡迪的無(wú)線電工廠，才讓杜卡迪注意到人們對(duì)于車(chē)輛的需求非常高，于是杜卡迪便開(kāi)始涉足工業(yè)，并制造出了帶有引擎的踏板車(chē)。

11.大眾商用車(chē)

大眾商用車(chē)是負(fù)責(zé)生產(chǎn)大眾品牌的各種客貨車(chē)，成立于1956年，生產(chǎn)基地位于德國(guó)薩克森州首府漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）諾威。大眾商用車(chē)使用的是大眾VW標(biāo)志，主要在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售，但也有部分引入到了中國(guó)市場(chǎng)，如大眾開(kāi)迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Caddy）、大眾T5商務(wù)車(chē)、大眾邁特威（Multivan）等都屬于大眾商用車(chē)。