別克英朗有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

英朗 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在2020年的最后一個(gè)月銷量突破了四萬(wàn)輛，超越了朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），成為了轎車中銷量排名第二的車型。這一數(shù)據(jù)確實(shí)也超乎了我的預(yù)料，畢竟在很多消費(fèi)者眼中，英朗就是一款平平無(wú)奇，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的別克入門(mén)級(jí)轎車，但是現(xiàn)在銷量卻表現(xiàn)不一般。今天我們就來(lái)全面詳細(xì)的測(cè)評(píng)一下別克英朗，看看它究竟有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

外觀簡(jiǎn)單，老少皆宜

首先我們可以看一下別克英朗的外觀，目前來(lái)說(shuō)確實(shí)沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，整體風(fēng)格就是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，帶有別克家族和美式風(fēng)格的特點(diǎn)，相對(duì)比較圓潤(rùn)。車頭加入了更多銀色鍍鉻的裝飾，整體中網(wǎng)看起來(lái)還比較精致，車身下包圍就是比較普通的橫條設(shè)計(jì)，也沒(méi)有霧燈。但是這一風(fēng)格確實(shí)可以叫做老少皆宜，年輕人喜歡簡(jiǎn)約可以選擇，年紀(jì)稍大的消費(fèi)者看上去也沒(méi)有很突兀。另外就是燈光配置。低配車型是鹵素大燈，高配車型是LED大燈，另外都有LED日間行車燈和自動(dòng)頭燈功能，整體的配置也是中規(guī)中矩。

車輛側(cè)身和尾部的設(shè)計(jì)同樣也是相對(duì)傳統(tǒng)的風(fēng)格，現(xiàn)在流行的懸浮式車頂，溜背式車身，別克英朗統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有，依然是比較規(guī)整的三廂車設(shè)計(jì)。當(dāng)然也有一定的好處，就是可以有效保留車內(nèi)的頭部空間。車身尺寸在同級(jí)別里并不是很突出，無(wú)論長(zhǎng)度還是軸距都沒(méi)有超過(guò)朗逸和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。另外在配置方面，高配有后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，滿足日常使用也基本可以，但是低配全部沒(méi)有。

配置尷尬，直接買(mǎi)高配

首先我們先說(shuō)一下英朗的內(nèi)飾布局，整體看起來(lái)依然延續(xù)了家族化的飛翼式風(fēng)格，畢竟配置也不算多，所以整體布局也比較簡(jiǎn)單，并不是很復(fù)雜，各種控制按鍵的尺寸也夠大，用起來(lái)也比較方便。中控臺(tái)的用料還是以偏硬性的材質(zhì)為主，搭配了一些銀色的裝飾線條，沒(méi)有過(guò)于死板。但是現(xiàn)在英朗全系都是塑料材質(zhì)方向盤(pán)，手感確實(shí)比較差，而且只能上下調(diào)節(jié)。儀表盤(pán)全部都是3.5英寸的彩色屏幕和兩個(gè)指針儀表相搭配，也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，看起來(lái)顯示效果都比較普通。

在中控區(qū)域，大家也就能了解為什么我們推薦高配車型。因?yàn)榈团涓揪蜎](méi)有多媒體，全部需要選裝。高配才會(huì)有七英寸的觸控屏幕，支持GPS導(dǎo)航，手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別和車聯(lián)網(wǎng)等功能，目前的主流配置倒是非常齊全，而且整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)使用也比較順暢，只不過(guò)屏幕大小確實(shí)不太突出?？照{(diào)控制是獨(dú)立的旋鈕和按鍵，在駕車過(guò)程中可以更加方便操作，但是看起來(lái)就會(huì)比較廉價(jià)。

中控臺(tái)下方依然就是普通的黑色硬性材質(zhì)，沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)感，儲(chǔ)物格也是硬碰硬，時(shí)間長(zhǎng)了容易會(huì)產(chǎn)生一些異響。前排有一個(gè)USB接口，后排和手機(jī)無(wú)線充電全部都沒(méi)有配置，數(shù)量確實(shí)比較少，日常不太夠用。全系標(biāo)配七個(gè)揚(yáng)聲器喇叭，在這個(gè)級(jí)別里還是比較多的。

座椅調(diào)節(jié)全部手動(dòng)，舒適性尚可

座椅方面，英朗的高配車型全部都是仿皮材質(zhì)座椅，但是只有手動(dòng)調(diào)節(jié)，畢竟在這個(gè)價(jià)位也算可以理解。整體的舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，座墊寬大厚實(shí)，填充物也比較柔軟，坐起來(lái)比較舒服。

后排的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然軸距和車身長(zhǎng)度都沒(méi)有達(dá)到朗逸和軒逸的水平，但是整個(gè)后排身高175的體驗(yàn)者乘坐以后，腿部空間還有兩拳的距離，頭部空間也剩下三指，表現(xiàn)還算寬敞，滿足全家人出行沒(méi)有問(wèn)題。中間地板的凸起也比較低，對(duì)中間乘客的影響比較小。配置就比較寒酸，只有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，沒(méi)有USB接口和其他功能。

動(dòng)力推薦1.5升自吸

動(dòng)力方面，前面我們也說(shuō)到目前英朗有兩種動(dòng)力可以選擇，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113匹，最大扭矩141牛米，使用6AT變速箱。另外就是有輕混車型，采用1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163匹，和48V輕混系統(tǒng)相搭配。

因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的幫助，所以說(shuō)輕混車型在加速初段的表現(xiàn)還是比較積極，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)介入感并不是很突出，整體表現(xiàn)還算平靜，動(dòng)力輸出比較溫柔。6AT的變速箱并沒(méi)有什么明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，平順是它的主要目的。我們實(shí)測(cè)別克英朗的輕混車型，百公里平均油耗約為7.4升，這一水平在同級(jí)別里并不算很好。甚至油耗使用還要高于1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。