交通事故賠償要堅(jiān)持哪些原則 交通事故賠償?shù)脑瓌t

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交通事故賠償應(yīng)該堅(jiān)持哪些原則？交通事故賠償一般堅(jiān)持全額賠償、財(cái)產(chǎn)賠償、無過錯(cuò)責(zé)任賠償、過錯(cuò)相抵賠償、公平原則和等價(jià)賠償原則。

(1)全額賠償原則。

全面補(bǔ)償原則。全賠原則是指交通事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)賠償交通事故責(zé)任造成的全部實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失，即賠償實(shí)際損失。

1、根據(jù)交通事故責(zé)任大小，一律按責(zé)任比例確定賠償金額。

2.全額賠償包括對直接和間接損失的賠償。交通事故造成的直接財(cái)產(chǎn)損失是現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的減少，間接損失是指因交通事故而損失的可得利益。營運(yùn)車輛因交通事故停運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)賠償停運(yùn)損失。全部賠償原則要求不僅賠償直接損失，而且賠償間接損失。

3.全部賠償原則不僅要賠償直接受害人，也要賠償間接受害人。間接受害人是指交通事故造成的傷亡，依靠受害人贍養(yǎng)的近親屬。失去生活來源的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)對被扶養(yǎng)人的全部賠償。

4.全額賠償應(yīng)包括受害方為恢復(fù)權(quán)利和減少損失而支出的必要費(fèi)用，如訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等。

5.全部賠償原則不僅包括對直接和間接財(cái)產(chǎn)損失的賠償，還包括對精神損害的賠償。

6.全賠原則是賠償合理的損失，不合理的損失，借口增加的費(fèi)用。不會(huì)給予任何補(bǔ)償。

(2)財(cái)產(chǎn)補(bǔ)償原則。

財(cái)產(chǎn)賠償是交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害或精神損害的基本方法。

1.對于財(cái)產(chǎn)的損失，只能通過財(cái)產(chǎn)的方式進(jìn)行賠償。

2.人身傷害也有財(cái)產(chǎn)賠償。對人身傷害造成的死亡、傷害、殘疾，因醫(yī)療造成的財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)當(dāng)以財(cái)產(chǎn)形式予以賠償，賠償財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額。對于人身傷害造成的痛苦，應(yīng)適用精神損害賠償，用財(cái)產(chǎn)進(jìn)行賠償。

3.精神損害賠償也以財(cái)產(chǎn)形式進(jìn)行。

確認(rèn)財(cái)產(chǎn)賠償原則，即明確凡因交通事故造成的損失，一律由財(cái)產(chǎn)賠償，以補(bǔ)償受害人的實(shí)際損失。

(三)機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)無過錯(cuò)賠償。

《民法通則》第一百零六條規(guī)定:“沒有過錯(cuò)，但是法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任?！边@是我國民事立法中對無過錯(cuò)責(zé)任原則的法律規(guī)定。

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。以上規(guī)定是交通事故的無過錯(cuò)責(zé)任賠償原則。其根本目的是有效保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，更好地保護(hù)公民和法人的合法權(quán)益。

機(jī)動(dòng)車作為高速交通工具，在運(yùn)行中對非機(jī)動(dòng)車或者行人造成損害的。根據(jù)我國民法規(guī)定，即使機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)，體現(xiàn)在交通事故中，機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)交通事故責(zé)任，也要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

我國民法沒有規(guī)定機(jī)動(dòng)車的無過錯(cuò)賠償金額。根據(jù)《交通法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車一方造成非機(jī)動(dòng)車、行人無過錯(cuò)死亡或者重傷，且肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)支付施救費(fèi)用；肇事車輛未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由肇事車輛按照相當(dāng)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額先行賠償。

超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{駛時(shí)已盡到交通安全注意義務(wù)，并已采取適當(dāng)措施避免交通事故發(fā)生的。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，按照國家規(guī)定的最低比例和金額承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯(cuò)程度承擔(dān)賠償責(zé)任。

(4)公平性原則。

公平原則，又稱衡平原則，是指人民法院基于公平的理念，并考慮到當(dāng)事人的財(cái)產(chǎn)狀況等情況，在雙方對損害均無過錯(cuò)的情況下，判令加害人對受害人的財(cái)產(chǎn)損失給予適當(dāng)補(bǔ)償。因此，公平責(zé)任原則主要適用于侵犯財(cái)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域。

當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿手械娜松韨蛘哓?cái)產(chǎn)損失，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定是由任何一方當(dāng)事人的違法行為造成時(shí)，公安機(jī)關(guān)就不能確認(rèn)該當(dāng)事人對交通事故的責(zé)任，從而不能確認(rèn)該當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以及如何承擔(dān)損害賠償。此時(shí)，根據(jù)民法的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況，公平合理地分擔(dān)損害賠償。

在確定賠償范圍時(shí)，必須考慮當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況等因素，實(shí)事求是地確定賠償數(shù)額，使賠償責(zé)任的確定更加公平。侵權(quán)責(zé)任在法律上是可以強(qiáng)制執(zhí)行的，但是當(dāng)當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)狀況很差，沒有賠償能力的時(shí)候，強(qiáng)制執(zhí)行法院的判決是沒有用的。同時(shí)也要考慮當(dāng)事人的生活條件。在適用公平平原原則時(shí)，需要對當(dāng)事人的各方面進(jìn)行深入調(diào)查，防止有人利用空逃避賠償，使受害人遭受不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。

(5)等價(jià)補(bǔ)償原則。

《民法通則》第一百一十七條規(guī)定，造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。

1恢復(fù)到原始狀態(tài)。財(cái)產(chǎn)損失較輕，原有主要部分未丟失，基本功能未受較大影響。修理或更換零件后，在使用功能、形式和價(jià)值上不會(huì)有大的變化和出入。

2折價(jià)補(bǔ)償。車輛、物品、設(shè)施等。在交通事故中損壞，不能通過修復(fù)恢復(fù)原狀，或者雖能修復(fù)，但修復(fù)費(fèi)用高于或者接近原物實(shí)用價(jià)值，雙方同意不修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)折算成一定數(shù)額的人民幣進(jìn)行賠償。