邛崍錦宇大眾?朗逸最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-06-07 19:10:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.79萬(wàn) - 13.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn)
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2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn)
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2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn)
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2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
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2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn)
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2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.09萬(wàn) - 11.09萬(wàn)
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2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
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2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn)
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2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 10.09萬(wàn) ↑0.90萬(wàn) 10.99萬(wàn)
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2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn)
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2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn)
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2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  朗逸車(chē)頭整體走了工整路線,較大的倒梯形格柵采用飾條修飾,看上去很精神,更容易讓人接受。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4613/1765/1460mm,軸距2610mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。

  朗逸內(nèi)飾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  朗逸配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@GGTOTTI說(shuō)道:“朗逸的舒適性還是比較讓人滿意的,車(chē)內(nèi)的音響效果就挺好的,本來(lái)不怎么愛(ài)聽(tīng)歌的我,自從開(kāi)了這車(chē)后,就喜歡每天開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)放松下,可以完全沉浸在音樂(lè)里,不受其他雜事的干擾。座椅偏硬一點(diǎn),試了下前后排坐起來(lái)感覺(jué)都是差不多,我喜歡偏硬點(diǎn)的,不塌下去,坐起來(lái)不累人。懸掛有點(diǎn)硬,減震效果一般,路況不好的時(shí)候,彈跳很明顯,坐著震動(dòng)感很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@ljian52bb說(shuō)道:“因?yàn)檫@款車(chē)子整體下來(lái)得價(jià)格比較低,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),外加上給了優(yōu)惠力度,所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。”

網(wǎng)友@54809093說(shuō)道:“操控很簡(jiǎn)單,不需要花什么心思,新手也很好上手。都是些常用的功能啊,其他不常用的我還沒(méi)有研究過(guò)。打方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,很輕很靈活,轉(zhuǎn)彎和超車(chē)性能都還不錯(cuò),路感挺好的。有些小路換老婆開(kāi),也能輕輕松松過(guò)去。也不知道是她技術(shù)進(jìn)步了,還是車(chē)子使他技術(shù)進(jìn)去了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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