遼寧攬勝最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-06-21 11:52:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬
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2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版 146.80萬 - 146.80萬
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2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬
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2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 164.80萬 - 164.80萬
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2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬
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2022款 3.0 L6 400PS 典范加長版 204.80萬 - 204.80萬
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬 - 249.80萬
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬
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2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬
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2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬
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2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80萬 - 125.80萬
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版 139.80萬 - 139.80萬
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世加長版 160.80萬 - 160.80萬
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2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版 177.80萬 - 177.80萬
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2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 197.80萬 - 197.80萬
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2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 264.80萬 - 264.80萬
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2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版 179.80萬 - 179.80萬
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2017款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 267.80萬 - 267.80萬
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2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長版 332.80萬 - 332.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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  攬勝車頭采用了精細(xì)的線條,看上去十分精致,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。

  這款車尺寸5200/2073/1868mm,軸距3122mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

  攬勝內(nèi)飾看上去非常高貴,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

  攬勝配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力,峰值扭矩550牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。

攬勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道:“動(dòng)力一般吧,3.0排量加上兩噸半的車身略顯不足,之前開寶馬740的時(shí)候喜歡加速的那種推背感,在路虎上要深踩油門才有那么一點(diǎn)感覺。不過平時(shí)在市區(qū)開絕對(duì)夠用,市區(qū)擁堵厲害也開不起來。動(dòng)力平順性:在市區(qū)堵車的時(shí)候頓挫感還是有的,在高速上換擋或者渦輪的介入還是比較平順。加速表現(xiàn):切換到S檔位后提速會(huì)迅速一些,畢竟重量在那呢而且是加長版?!?/p>

網(wǎng)友@linchina說道:“300多的馬力嘛,還好。我對(duì)動(dòng)力的理解是,只要你舍得踩油門,動(dòng)力就會(huì)強(qiáng)。起步確實(shí)肉一些。秒個(gè)其它車還是綽綽有余,使勁兒踩油門就行?!罟收?動(dòng)力系統(tǒng):車子開了3000公里,出現(xiàn)過一次黑屏,熄火,啟動(dòng),還是黑屏。再熄火,啟動(dòng),就好了。”

網(wǎng)友@東浪汽車影音說道:“不滿意就是找不到任何的瑕疵,近乎完美!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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