濟(jì)南信達(dá)通福?探險(xiǎn)者最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)南信達(dá)通福了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?濟(jì)南信達(dá)通福本省

電話：4008190055-2521

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探險(xiǎn)者前臉看上去十分大方，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合棕色仿木紋飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　探險(xiǎn)者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@夢(mèng)碎說(shuō)道：“低端，質(zhì)量不值三十多萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)”

網(wǎng)友@208209說(shuō)道：“2.3 T的動(dòng)力還不錯(cuò)，起步很快，平時(shí)都是在市區(qū)里跑，開了半年，感覺動(dòng)力十足，開車比較猛，經(jīng)常超車，還是比較給力的，超車輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@cftgyhtfgvbfd說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了，我最喜歡它的地方就是它的動(dòng)力，2.3 t動(dòng)力總成，10 AT,50比50，絕對(duì)不是浪得虛名，而且還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，冬天的時(shí)候不用擔(dān)心安全問題，更重要的是，這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑很小，只有5.9米，兩排道一個(gè)舵，就能調(diào)轉(zhuǎn)車頭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）