深入了解奧迪Electric Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback
奧迪Q4 e-tron雙人電動(dòng)跨界車(chē)再次被發(fā)現(xiàn),這一最新發(fā)現(xiàn)讓我們第一次看到了機(jī)艙。
Q4 e-tron跨界車(chē)的兄弟姐妹和它的Sportback跨界轎跑在德國(guó)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)偽裝量和以前一樣。請(qǐng)注意,全身包裹無(wú)法掩蓋量產(chǎn)車(chē)型看起來(lái)與2019 Q4 e-tron概念車(chē)和2020 Q4 Sportback e-tron Sportback概念車(chē)非常相似的事實(shí)。
繼續(xù)內(nèi)部裝飾,這些原型內(nèi)部也有很多偽裝,但照片確實(shí)照亮了數(shù)字儀表盤(pán),大型中央屏幕和從更大的奧迪e-tron和e-tron借來(lái)的方向盤(pán)Sportback。
請(qǐng)注意,一輛原型車(chē)有不同的方向盤(pán),與Q4 e-tron concept的方向盤(pán)相同。與該概念的其他相似之處包括中央控制臺(tái)的形狀和面向駕駛員的中央屏幕。
奧迪Q4 e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和Q4 e-tron Sportback與大眾ID.(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4和斯柯達(dá)Enyaq iV由相同的MEB平臺(tái)支持。這意味著我們可以期待三個(gè)電池和五個(gè)輸出?;景姹绢A(yù)計(jì)將是RWD,配備109千瓦(146馬力/148 PS)的后置電機(jī),連接到55千瓦時(shí)的電池。
奧迪在透露Q4 e-tron概念車(chē)時(shí)提到,一塊82千瓦時(shí)的電池為兩臺(tái)電機(jī)提供動(dòng)力,總功率為302馬力(225 kW/306 PS)。預(yù)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)將配備頂級(jí)車(chē)型,可提供約450公里(279英里)WLTP的最大行駛里程。
預(yù)計(jì)Q4 e-tron將于2021年初上市,而Q4 e-tron Sportback可能于今年晚些時(shí)候上市。這兩款車(chē)型將與德國(guó)茨維考工廠的大眾ID.4一同生產(chǎn)。
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