雪佛蘭新Spark的性能簡介及其整體性價比

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1943條)

當你第一次看到他的時候，你仍然不能相信這是一個生產模型?？鋸埖拇鬅簦竞蛙囶^一樣的長度，加上犀利的線條，讓新款Spark擺脫了上一代可愛的設計風格。雪佛蘭的家族式網狀格柵讓你很容易認出來。雖然設計思路有些夸張，但是給人眼前一亮的感覺，讓這款微型車非常亮眼。

觀察新火花的側面造型，還是能感受到犀利的設計理念。前后翼子板上突出的線條，流線型的車廂設計，動感十足。目前微型車的主要購買人群還是年輕人，銀色車頂行李架和改裝輪轂結合了很多流行元素來滿足他們的需求。

從正面看新火花的前臉，和它的大哥科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有很多相似之處，這也是傳說中的“家族基因”。盾形進氣格柵中間的雪佛蘭logo是不是很醒目？犀利的鷹眼大燈，圓潤的霧燈，都在向人們展示著雪佛蘭家族的特質。作為年輕人的典范，漂亮的外觀是必不可少的，新火花做到了這一點。

與車頭相比，新Spark的車尾設計稍顯低調，但碩大的前大燈依然向人們展示了它活躍的“本性”，我們也看到了新Spark的一個變化，那就是后門把手設置在C柱上，不破壞流線型的線條。

本次日內瓦車展亮相的新款Spark的車型基本屬于量產車，使用的輪胎型號為固特異185/60R15，而之前亮相的車型使用的是德國馬牌175/55R15輪胎，讓人感覺非?；靵y。按理說胎寬大的時候，癟率應該相應的低，但是現(xiàn)在，恰恰相反，還是要等到實際生產的時候才會用到哪種型號的輪胎。

據了解，新款Spark將搭載1.0L和1.2L直列4缸發(fā)動機。目前還沒有發(fā)布任何信息，所以我們還不知道這兩款發(fā)動機的具體參數。新Spark進入中國后，有可能繼續(xù)搭載國產Spark目前使用的1.2L全鋁發(fā)動機。

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