小鵬G9和蔚來ES7有哪些差異？

6月15日晚，蔚來全新純電SUV蔚來ES7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，新車基于NT2第二代技術(shù)平臺打造，共推出三款配置車型，包含電池包的起售價(jià)為46.8萬元。對于自主品牌的純電中大型SUV來說，蔚來ES7的上市無疑增加了一個(gè)強(qiáng)勁的對手，這將給還未上市的小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帶來不小的壓力。狹路相逢，誰更勝一籌，來看看它們的對比解析。

車型定位上，蔚來ES7屬于中大型SUV，級別上低于同為中大型SUV的蔚來ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車身尺寸和價(jià)格也略低。但是蔚來ES7全系配備雙排五座，兼顧了載物和乘坐空間的舒適性。而ES8提供了6座和7座，在豪華和實(shí)用性之間提供了更多選項(xiàng)。

值得一提的是，網(wǎng)上有稱蔚來ES7對標(biāo)寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同級燃油車，這就有點(diǎn)天方夜譚了，使用場景和目標(biāo)客群都不一樣，真正能夠沖擊的，還是小鵬G9等同級別純電SUV。至于理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），價(jià)格上相較蔚來ES7低了不少，后者的上市對于理想ONE的影響不大。

尺寸方面，蔚來ES7的長寬高分別為4912/1987/1720mm，軸距為2960mm，行李廂容積為570-1545L。競爭對手小鵬G9的長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距為2998mm，提供雙排五座的布局，車內(nèi)空間的表現(xiàn)與蔚來ES7相差不大。

外觀打造上，蔚來ES7采用了家族化的設(shè)計(jì)語言，線條流暢，造型簡潔，前臉搭載了分體式前大燈，修長的LED日行燈和豎式排列的大燈燈組形成視覺反差，帶有較高的辨識度。此外，新車配備了隱藏式門把手、感應(yīng)電吸門、貫穿式尾燈，頂部還有激光雷達(dá)等感應(yīng)系統(tǒng)，看起來很有科技感。

小鵬G9同樣延續(xù)了家族風(fēng)格，外觀簡潔時(shí)尚，前臉搭載分體式前大燈，上方設(shè)計(jì)了貫穿式LED日行燈，下方的大燈燈組采用了標(biāo)志性的不規(guī)則形狀，辨識度很高。從側(cè)面來看，小鵬G9更為平直穩(wěn)重，顯得更為傳統(tǒng)一些，除了隱藏式門把手和封閉式輪轂，沒有多少亮眼的特色。

目前小鵬G9還未正式上市，價(jià)格和配置方面沒有詳細(xì)的信息，而官方將小鵬G9定位為智能旗艦SUV，參考低一檔的中型轎車小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 23.99萬元的起價(jià)，作為中大型SUV的小鵬G9起步價(jià)預(yù)計(jì)將在35萬元上下。而蔚來ES7“搶先”上市，留給小鵬G9的壓力自然不小，配置低了不好看，價(jià)格高了沒競爭力，低了又不好同臺競技。

動力方面，目前的高端新能源車都有點(diǎn)過剩，沒有了發(fā)動機(jī)排量的束縛，增加線圈就能獲得高功率，簡單粗暴，廠家消費(fèi)者都很爽。蔚來ES7全系搭載480kW的前后雙電機(jī)，最大扭矩高達(dá)850Nm，具備電動四驅(qū)功能，零百加速可達(dá)3.9秒，續(xù)航里程有485km、620km和575km三種。

作為電動汽車，蔚來ES7還提供了對外放電功能，可作為野外的電源使用。此外，蔚來CEO李斌透露，蔚來ES7是國內(nèi)首批通過相關(guān)法規(guī)認(rèn)證，可合法拖掛房車、掛車上路的乘用車，其強(qiáng)大的動力正好可以派上用場。

小鵬G9目前亮相的車型提供了230kW后置單電機(jī)和405kW前后雙電機(jī)兩個(gè)版本，最大扭矩為313Nm和551Nm，雙電機(jī)版本具備電動四驅(qū)功能。小鵬汽車未透露G9的加速性能和續(xù)航能力，但相對而言蔚來ES7在數(shù)據(jù)上領(lǐng)先不少。而就車型打造和性能上來看，蔚來ES7更強(qiáng)，就看配置和價(jià)格上小鵬G9能否扳回一局。

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