滄州興華上汽大眾?途觀L最新報價?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從滄州興華上汽大眾了解到最新報價信息，近期途觀L（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?滄州興華上汽大眾本省

電話：4008150011-1783

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　這款車尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體造型可圈可點。此外，該車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@755406862說道：“車?yán)锏目臻g很大，足夠當(dāng)一輛家用轎車了。平時三個成年人坐在后排都會覺得很寬敞，后備箱很大，可以放很多東西，方便放東西?！?/p>

網(wǎng)友@popin說道：“從兩廂車換成了大型 SUV，空間感明顯提升了不少，以前坐在后排腿跟前排的時候，總會有一些抵觸感，但是現(xiàn)在坐在后排，腿部和前排之間還有兩個拳頭的空隙，而且頭部的空間也很大，坐起來也不會有太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@shankekj012說道：“座椅很軟，里面填充了柔軟的填料，坐上去很舒服，而且包裹性也很好?？照{(diào)的效率很高，天冷的時候，空調(diào)的作用還是很大的，開著車的時候，渾身都暖洋洋的。懸掛調(diào)校的減震效果很好，在經(jīng)過學(xué)校路段減速帶時也沒有明顯的顛簸。唯一的缺點，就是隔音效果不是很好，平時行駛的時候輪胎噪音很大，速度快的時候，會有很大的噪音，讓人很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）