ct6輪轂是什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】ct6輪轂是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|車型詳解）輪轂有兩種尺寸，分別為18寸和19寸，輪胎規(guī)格為235/50R18和245/45 R19。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，輪轂很容易沾上污物，長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患，所以要特別注意對(duì)輪轂的保護(hù)。

　　在更換輪轂時(shí)，一定要注意不要更換已經(jīng)被用過的輪轂，要注意選擇合適的未經(jīng)使用過的輪胎。輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂。

　　鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)，制造工藝簡(jiǎn)單成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。

　　合金材質(zhì)輪轂，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）