雪鐵龍c4巡航按鈕在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雪鐵龍c4定速巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　雪鐵龍c4定速巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　0分享至用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈全新的雪鐵龍C4是一款緊湊型掀背車，外觀設(shè)計(jì)采用了雪鐵龍汽車最新的設(shè)計(jì)語言，看起來犀利霸氣。內(nèi)飾有一些與眾不同的元素頗具匠心，如前座乘客前面的平板電腦設(shè)備。

　　駕感很順手，開起來有一種“小鋼炮”的感覺。筆者曾試駕過此車，給您詳解一下：全新的雪鐵龍C4基于CMP模塊化平臺打造，是一款緊湊型掀背車，外觀設(shè)計(jì)上采用雪鐵龍汽車最新的設(shè)計(jì)語言，跟C5 Aircross有些相似之處。車頭沿用融合品牌標(biāo)志與水箱罩的獨(dú)特雙層式設(shè)計(jì)，頭燈上面是細(xì)長扁平的LED日行燈，不過C4頭燈比C5更大，看起來更犀利和霸氣。防撞桿兩側(cè)有鍍鉻裝飾包裹著LED霧燈，腰線看起來力量感十足，下方黑色側(cè)裙則增添了幾分運(yùn)動氣息。車子的長寬高分別是4355∕1525∕1800毫米，軸距2665毫米。

　　C4車頂線條很有coupe風(fēng)格，結(jié)合了傾斜后窗、溜背和后擾流板。車尾中間有亮黑色裝飾條連接，上方鑲嵌雪鐵龍車標(biāo)，搭配底部雙排氣管。尾燈設(shè)計(jì)也很有個性，處于較高位置，分叉狀造型令人印象深刻，散發(fā)出一種充滿活力和自信的態(tài)度，也體現(xiàn)了法國人愛標(biāo)新立異的個性。

　　一些內(nèi)飾設(shè)計(jì)與眾不同內(nèi)飾方面，C4也有一些與眾不同的設(shè)計(jì)元素。例如，全數(shù)碼液晶儀表盤只有5英寸大，是我看過最小的儀表盤，車速顯示較大，看得相當(dāng)清楚，不過其他數(shù)據(jù)顯示則小了一點(diǎn)。中控采用一塊不規(guī)則的10英寸懸浮式觸屏，操作很順暢，支援蘋果CarPlay和安卓Auto手機(jī)連接。中控屏下方有一個無線充電槽和一個USB充電插口。冷氣出風(fēng)口也采用不規(guī)則長方形設(shè)計(jì)，由銀色飾條鑲邊。

　　有趣的是，C4特別在前座乘客前面的面板裝置一對平板電腦設(shè)備隔間，下面是平板電腦套存儲抽屜，上面是一個伸縮式支架。乘客可以把iPad或其他平板電腦放進(jìn)套子然后架在支架上，這樣就可以輕松地在車內(nèi)觀看影片。這的確是一個很貼心的設(shè)計(jì)，我首次在汽車內(nèi)看到。

　　另一個特別設(shè)計(jì)在中央鞍座上，不見傳統(tǒng)排擋桿，而是用短小的電子換擋鈕，要倒退、空排或是行駛，都是“一指”搞定，有電動車的感覺。駕駛模式同樣由按鈕選擇，有省油、普通和運(yùn)動三種模式。

　　除全景天窗，車子也配備可調(diào)整亮度的全彩抬頭顯示器（HUD），顯示行駛速度、道路車速限制、車道維持信息等。抬頭顯示器會擋住一部分視線，我不是很喜歡，所以開車時會把它收起。

　　車子前座椅全部是手動調(diào)節(jié)，椅旁的調(diào)節(jié)鈕有點(diǎn)緊，轉(zhuǎn)動需要花一點(diǎn)工夫。座椅很有運(yùn)動感，能很好地包裹身體，不過如果你體形太大，或許會坐得不太舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）