哈弗h5油箱材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗h5油箱材質(zhì)是工程塑料?，F(xiàn)在很多車的油箱都是用了工程塑料或者工業(yè)塑料的材質(zhì)，這種材質(zhì)具有重量輕、耐腐蝕、安全性高、可塑性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

　　展開全文哈弗H5底盤詳解（干貨）哈弗系列SUV以其大氣的外形贏得了不少用戶。其中作為入門級(jí)硬派越野的哈弗H5其越野能力是主要賣點(diǎn)之一，因其采用非承載式車身的設(shè)計(jì)，符合了一輛越野車的基本屬性。下面就介紹H5的底盤結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)，希望能對(duì)這款車感興趣的人提供一些有價(jià)值的參考。

　　H5的底盤全貌，縱向的大梁及平行的橫粱構(gòu)成了H5底盤主體的結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)下方有鋼制護(hù)板，不過(guò)中后段原廠并沒有護(hù)板，需要后期加裝哈弗H5采用了雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，配備扭桿彈簧的形式多用于運(yùn)送屬性的皮卡類車型，其乘坐舒適性來(lái)說(shuō)不及雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架下擺臂連接了扭桿彈簧（箭頭處），這樣的設(shè)計(jì)有利于減低簧下質(zhì)量，而且方便調(diào)節(jié)彈性元件的參數(shù)，下擺臂由雙片鋼板焊接而成H5的扭桿連桿很長(zhǎng)H5油箱底部采用了鋼制護(hù)板保護(hù)，油箱本體則是塑膠材質(zhì)H5后懸掛采用了五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立的整體橋懸掛，作為后驅(qū)車型，后橋上設(shè)置了后橋穩(wěn)定桿，通過(guò)豎拉桿連接左右車身大梁H5后剎車采用碟剎，單活塞卡鉗，后輪螺旋彈簧、避震機(jī)的行程非常長(zhǎng)紅色箭頭指的是變速箱，變速箱下的橫梁可以起到了支撐變速箱和保護(hù)變速箱效果，白色箭頭指的是前懸掛的扭桿彈簧，可以看到扭桿的長(zhǎng)度非常長(zhǎng)哈弗H5后懸掛彈簧直接坐落在后橋殼上，上部縱臂都是圓管形狀，控制后橋軸向上下擺動(dòng)的下部縱臂為圓鋼管形式的橫桿H5的前防撞梁為鋼制，比較結(jié)實(shí)H5前防撞梁和大梁之間有吸能盒設(shè)計(jì)哈弗車頂設(shè)置了5根橫向加強(qiáng)筋支撐，沒有設(shè)置止震貼，車頂鋼板采用加強(qiáng)筋來(lái)進(jìn)行加強(qiáng)哈弗H5白車身地板幾乎全部噴涂了防腐蝕塑膠，這點(diǎn)H5做得比較好H5的前防傾桿直徑為25MMH5的后防傾桿直徑為18MM，強(qiáng)度一般H5的圓管型橫梁H5前元寶梁橫梁看著比較窄，同級(jí)別中不算很好H5的大梁為兩片鋼板焊接而成，焊縫是比較均勻，而非整體成型H5的底盤橡膠減震結(jié)構(gòu)H5后防撞梁高度適中，后防撞梁下方并設(shè)計(jì)有傾斜的鋼片，對(duì)備胎起到一定保護(hù)作用H5后防撞梁上設(shè)計(jì)有吸能盒H5后備箱底板上沒有加強(qiáng)縱梁，并且大梁的橫梁有一半采用的是圓管梁，工藝上來(lái)說(shuō)，圓管梁加工更簡(jiǎn)單，這種設(shè)計(jì)的成本更低H5后整體橋固定在大梁上，排氣管路并未有隔熱防護(hù)總結(jié)：作為非承載式車身的哈弗H5，在底盤結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上算得上是一款性價(jià)比很高的硬派越野，可以兼顧城市使用和一定越野需求的人，可以說(shuō)是城市和越野的混血兒。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）