mg3定速巡航在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】mg3定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　首發(fā)于驗(yàn)選車無(wú)障礙寫(xiě)文章登錄/注冊(cè)哈嘍，各位客官老爺們，大家好，我是人見(jiàn)人愛(ài)、花見(jiàn)花開(kāi)、車見(jiàn)車爆胎的驗(yàn)選車貓哥，又見(jiàn)面了。之前呢，一直分享的檢測(cè)案例一些比較常見(jiàn)或者知名的一些車型，今天咱們來(lái)個(gè)冷門點(diǎn)的車，不過(guò)雖然市場(chǎng)表現(xiàn)冷門，但這輛車本身確實(shí)非常可愛(ài)，相信很是很多女性朋友的菜。

　　改款后的名爵更加帥氣、年輕，只可惜止步于此了提到兩廂A0級(jí)別的車，相信大家想到的肯定會(huì)是本田飛度、大眾POLO，或者鈴木雨燕之類的，畢竟這些車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)是有目共睹的，不過(guò)隨著市場(chǎng)需求的變化，這些車的市場(chǎng)份額已經(jīng)被壓縮到很小了，雨燕停產(chǎn)，POLO自打換代之后就銷聲匿跡了，只有飛度靠著“超跑“的光環(huán)混的還行，還有就是依賴著豐田的口碑苦苦支撐的致炫，而我們本文提到的名爵MG3，也沒(méi)能逃過(guò)停產(chǎn)的命運(yùn)，其實(shí)這類車的利潤(rùn)空間極小也是廠家不得不舍棄的原因之一，這么想想，當(dāng)年P(guān)OLO減配是不是就能理解了呢？

　　小型車市場(chǎng)如今已經(jīng)不再火熱，飛度也是靠著非常鮮明的亮點(diǎn)在賣名爵 MG3（以下簡(jiǎn)稱MG

　　3）是2011年才正式上市銷售的車，相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，并沒(méi)有拿得出手的光輝歷史，品牌號(hào)召力也不如對(duì)手，但憑借著英倫范的外表，還是獲得了一批消費(fèi)者的認(rèn)可，整體表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。我們幫客戶檢測(cè)的這輛MG3大致信息如下：本文的MG3一看前任車主就是個(gè)小姐姐，非常的卡哇伊款型：MG3 2017款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版，黃色上牌日期：2018年5月出廠日期：2017年8月表顯里程數(shù)：14400公里OK，咱們正式開(kāi)始盤它，細(xì)心的朋友是不是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了？庫(kù)存車有沒(méi)有？17年8月出廠，庫(kù)存9個(gè)月左右了，對(duì)于“made in china“的車而言，超過(guò)6個(gè)月就算庫(kù)存，而如果是一些暢銷車型例如朗逸等，超過(guò)3個(gè)月就需要掂量了。對(duì)于進(jìn)口車型我們就需要放寬限制了，畢竟進(jìn)口車的受眾群體比較少，再加上運(yùn)輸路程也要更久，所以超過(guò)12個(gè)月未售出的進(jìn)口車算庫(kù)存車，各位客官老爺們小本本要記下來(lái)哦。

　　出廠到上牌，時(shí)間超過(guò)6個(gè)月就算是庫(kù)存車咱們這輛MG3的賣相非常好，原車主還貼了非?？蓯?ài)的車身貼畫(huà)，不出意外這一定是“美女一手車“了。打開(kāi)機(jī)蓋，兩邊機(jī)蓋固定螺絲原封未動(dòng)，包括兩邊的翼子板、水箱框架之類的都是原版，整個(gè)機(jī)艙看起來(lái)也是非常的舒適，沒(méi)有什么油泥，畢竟才跑一萬(wàn)多公里就漏或者維修就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。（注意哦，這里貓哥被騙了，具體繼續(xù)往后看）這才是原廠工藝的螺絲漆面，可以理解為點(diǎn)到為止全車的外觀檢測(cè)下來(lái)之后，也只有前后保險(xiǎn)杠和右后翼子板有過(guò)補(bǔ)漆，其它部位都是原車漆，還是非常不錯(cuò)的，不過(guò)貓哥又發(fā)現(xiàn)一個(gè)好玩的東西，這輛MG3并沒(méi)有備胎，注意，是原車就沒(méi)有備胎，而不是被人拿掉了，又不是缺氣保護(hù)胎，難道是為了減重提升加速性能，降低油耗？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）