廣東雷凌雙擎E+最新價目表 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 廣東優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣東多家豐田經(jīng)銷商最新報價,雷凌雙擎E+(詢底價|查參配)+目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。
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雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
這款車車身尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾造型非常新潮,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@bargentin說道:“整個空間的表現(xiàn)可以說是中規(guī)中矩,有優(yōu)點的地方自然也有缺點,最明顯的就是后排空間,三個成年人擠一擠,但是我覺得后備箱里的空間太大了,分分鐘就能放下來!只要擺放整齊,它的裝載量會超出你的想象?!?/p>
網(wǎng)友@h0730說道:“開了雷凌雙擎這么久,我覺得操控性還是不錯的,有最好的上坡輔助,我家這邊的坡道比較多,打起來也比較輕松,而且方向感也很好,方向感也很好?!?/p>
網(wǎng)友@ROBINSONTQ說道:“我對這輛車的舒適性還是很滿意的,這輛車的內(nèi)部設(shè)計還不錯,大大的提升了車內(nèi)的舒適性,寬大的座椅讓我坐在上面感覺很舒服,軟綿綿的,雖然軟綿綿的,但是對腰部的承受力卻是絲毫不差,開久了也不會覺得不舒服,我很喜歡這輛車的底盤設(shè)計,可以緩解很多顛簸,就連暈車的我媽都說坐我的車舒服多了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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