macan油箱材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】macan油箱是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是因為該材質(zhì)的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強(qiáng)，不易斷裂，不會產(chǎn)生火花，不會產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長。

　　新思域前懸掛副車架為全框式副車架，相對傳統(tǒng)的半框式副車架而言，可提高車頭前部的剛性，從而支撐起更強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，而左右兩側(cè)的縱梁與車身連接，碰撞時可以轉(zhuǎn)移沖擊力到車身上，最大程度地減小車身變形，提高碰撞安全性；前懸掛下擺臂與副車架、軸承座通過橡膠襯套連接，像這樣非螺栓剛性連接方式的好處是能夠給乘坐帶來一定的舒適性；不過副車架和車身則通過螺栓剛性連接。毫無疑問，Macan 2.0T車型一定是車系中最受歡迎的，品牌和價格因素肯定占了很大部分原因，但性能表現(xiàn)上也沒有讓人失望，不到7秒的0-100km/h加速成績捍衛(wèi)了品牌尊嚴(yán)，在同級別2.0T產(chǎn)品中遙遙領(lǐng)先。不過常規(guī)模式下Macan 2.0T的駕駛感受并不能體現(xiàn)出它和Q5近20萬元的差價，車內(nèi)噪音不小，方向盤的虛位也略大，懸架也是軟軟的，只有在SPORT模式時才會突然脫下西裝回歸傳統(tǒng)的保時捷風(fēng)格。所以更多的時候，我認(rèn)為購買Macan 2.0T，只是為了在有限的預(yù)算范圍內(nèi)一圓許多朋友心中的保時捷夢，畢竟成天掛著SPORT模式在城市中穿梭并不實際，也不經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）