2012款 3.0L 旗艦版?榮威950底盤(pán)好嗎?榮威950購(gòu)車手冊(cè)

　　一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款中型車，榮威950（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　榮威950車頭看上去十分飄逸，搭配多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　榮威950車尾看上去十分精細(xì)，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　榮威950內(nèi)飾造型走了青春路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　榮威950配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩為296?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，榮威950后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。榮威950的前臉造型走了運(yùn)動(dòng)路線，看起來(lái)比較動(dòng)感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 3.0L 旗艦版?榮威950底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 3.0L 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@浪跡車涯說(shuō)道：“：操控性中上，扎實(shí)的地板和成熟的動(dòng)力總成讓這款車載操控性上有比較好的保障，由于自己應(yīng)酬較多，所以經(jīng)常會(huì)叫代駕，他們對(duì)于這款車操控的舒適度都比較稱贊。一句話，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。”

網(wǎng)友@dennywu1983說(shuō)道：“新車買(mǎi)來(lái)開(kāi)起來(lái)輕松易上手，不過(guò)要是以前沒(méi)開(kāi)過(guò)大車，開(kāi)這5米的車需要時(shí)間適應(yīng)，特別是掉頭的時(shí)候難判斷與前車的距離，很多次以為轉(zhuǎn)過(guò)去了到家后才發(fā)現(xiàn)擦到了點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)性就算了吧，以舒適見(jiàn)長(zhǎng)的車，為了家人和乘客的感受我表示不會(huì)去激烈駕駛。”

網(wǎng)友@飆車上帝說(shuō)道：“方向靈活， 轉(zhuǎn)彎半徑很小。 比一般車調(diào)頭拐彎的方便 。剎車軟了點(diǎn)， 可能與車重有關(guān)吧。車子通過(guò)性也不錯(cuò)，一般的山間小路， 泥濘路還不是問(wèn)題。2.0的是固特異輪胎，胎噪有點(diǎn)大，2.4是同尺寸的普利司通輪胎。2.0舒適沒(méi)有倒車影像，停車相對(duì)有點(diǎn)難度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）