探界者領(lǐng)界版有沒有定速巡航

　　【太平洋汽車網(wǎng)】探界者領(lǐng)界版有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　這些年上汽通用集團在國內(nèi)市場表現(xiàn)尤為亮眼，這其中的主力品牌別克和雪佛蘭貢獻不小，旗下多款車型憑借自身實力以及終端大幅優(yōu)惠，在銷量上均表現(xiàn)較為突出?？吹絼e克昂科威在國內(nèi)取得的不俗成績之后，于是雪佛蘭基于昂科威同平臺打造了現(xiàn)款探界者，二者之間的關(guān)系類似于別克昂科拉和雪佛蘭創(chuàng)酷，更多的是扮演著同級別不同價格定位的身份；相比于昂科威的輕奢路線，探界者普通版車型無論在價格和車身做工上，都更偏向務實一些；今天的最低配值不值，要介紹的是2019款雪佛蘭探界者535T自動領(lǐng)界版，廠商指導價17.49萬元，目前部分市場終端有著3萬多元優(yōu)惠，一起來看看性價比如何。

　　外觀方面，雖然探界者與別克昂科威同平臺打造，但二者在設計風格有著十分明顯的區(qū)別，探界者延續(xù)了經(jīng)典的美式SUV造型，看起來更顯大氣硬朗一些。車頭部分采用了雪佛蘭家族式設計語言，機蓋上方凹凸有致的處理，能夠給車型增添更多力量感；上下分層式中網(wǎng)格柵為雪佛蘭車型的標志元素之一，車標后方實際為封閉結(jié)構(gòu)，下方較粗的鍍鉻邊框環(huán)繞部分是真正的進氣口，內(nèi)部為簡單的黑色網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)；全系標配了主動閉合式進氣格柵功能，能夠讓發(fā)動機快速進入工作狀態(tài)，也有利于優(yōu)化車頭風阻。大燈造型銳利，與中網(wǎng)和車頭整體輪廓搭配協(xié)調(diào)，燈腔內(nèi)短促的日間行車燈帶起到分隔效果，遠近光一體式燈組配有透鏡結(jié)構(gòu)，全系僅低配版采用的是LED光源，其它車型均為傳統(tǒng)鹵素燈泡。下格柵處為常規(guī)樣式，車頭兩側(cè)霧燈區(qū)同時集成了轉(zhuǎn)向燈功能，最低配領(lǐng)界版沒有配備車前霧燈裝置。

　　車身側(cè)面屬于最能體現(xiàn)探界者美系SUV的部分，尤其后方單獨的側(cè)窗設計，在諸多美式車型上都有見到，其中就包括國內(nèi)能見度較高的福特探險者；車身使用分段式上揚的腰線處理，配合傾斜的C柱樣式，起到不錯的塑形效果，視覺上顯得較為修長，想比昂科威更貼近其中型SUV的車身定位；前門下方一排車型英文標識，屬于細節(jié)上的用心之處，能夠給車身增添一絲檔次感。外后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶，支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能；全系標配了全車車門無鑰匙進入，以及車內(nèi)無鑰匙啟動系統(tǒng)，這點表現(xiàn)還算比較厚道。車身長寬高分別為4652/1843/1684mm，軸距為2725mm，整備質(zhì)量1520kg；車型采用的是17英寸鋁合金輪轂，細長的雙五輻花瓣樣式簡潔大方，輪胎匹配瑪吉斯MA-656系列，規(guī)格為225/65 R17，車內(nèi)標配胎壓顯示系統(tǒng)。

　　車尾部分比較工整，同時具有不錯的層次感，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，后風擋與車身D柱的亮黑色飾板銜接，從后方營造了一絲懸浮式車頂效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）