智跑有acc自適應(yīng)巡航嗎

2022-08-10 09:45:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】智跑有acc自適應(yīng)巡航,配置有acc自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。

  汽車工業(yè)的發(fā)展程度是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志之一,汽車工業(yè)的高速發(fā)展促進(jìn)了物資交流和人們往來(lái)的速度,大大縮短了出行時(shí)間,提高了工作效率。然而,國(guó)內(nèi)汽車保有量的增加也帶來(lái)許多的弊病,交通事故、交通擁擠、環(huán)境污染、能源短缺是世界各國(guó)面臨的共同問(wèn)題。無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家,都毫無(wú)例外的承受著不斷惡化的交通環(huán)境困擾。

  由此,道路安全及擁擠問(wèn)題引發(fā)了大家對(duì)于汽車安全性及便捷性的更高追求。在汽車智能化時(shí)代來(lái)臨的當(dāng)下,2017款福特新蒙迪歐憑借著優(yōu)秀的智能輔助駕駛技術(shù),重新定義了安全便捷出行的概念,以其主打“智行”科技給車輛出行保駕護(hù)航。

  ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過(guò)程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí),ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

  2017款新蒙迪歐帶有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與普通定速巡航系統(tǒng),我們要通過(guò)設(shè)置菜單找到車輛設(shè)置子菜單并進(jìn)入,菜單選項(xiàng)上的箭頭對(duì)應(yīng)方向盤上的按鍵,操作起來(lái)很容易上手。之后找到輔助駕駛,進(jìn)入后會(huì)看到定速巡航控制菜單下有兩個(gè)選項(xiàng),第一個(gè)就是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),第二個(gè)則是普通定速巡航系統(tǒng),勾選后就完成了巡航模式切換。

  當(dāng)駕駛者按下ACC自適應(yīng)巡航按鍵后,儀表上的指示圖標(biāo)會(huì)變成綠色,此時(shí)說(shuō)明系統(tǒng)已經(jīng)激活系統(tǒng),值得注意的是2017款新蒙迪歐對(duì)原有傳統(tǒng)的定速巡航系統(tǒng)進(jìn)行了徹底的升級(jí)革新,可以實(shí)現(xiàn)0-180km/h之間全速域的自適應(yīng)巡航。除此之外,新增加了帶行人識(shí)別功能的智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng),在識(shí)別移動(dòng)物體的同時(shí),可以輕松對(duì)靜止物體及行人進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)4檔車距警示,提醒駕駛者注意,甚至在駕駛者沒(méi)有采取任何反應(yīng)措施時(shí)主動(dòng)介入剎車制動(dòng),進(jìn)一步避免的事故的發(fā)生。

  另外,新搭載的ACC Stop & Go功能,即使在低于30km/h的巡航速度之下都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整車速并與前車保持原有設(shè)定的車距,并能跟隨前車啟動(dòng)或停止,使駕駛者在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)變得得心應(yīng)手。

  LKA車道保持輔助系統(tǒng)通常情況下,當(dāng)車輛在高速公路上行駛的時(shí)候,往往會(huì)由于長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)的駕駛環(huán)境導(dǎo)致注意力分散,而不習(xí)慣在高速公路上行駛的駕駛員則會(huì)感到過(guò)分緊張,2017款新蒙迪歐所搭載的LKA車道保持輔助系統(tǒng)則會(huì)有效的輔助車主控制車道與車身之間的相對(duì)位置,減輕駕駛負(fù)擔(dān)、防止駕駛失誤。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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