東莞寮步鎮(zhèn) 高爾夫最多讓4萬 最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 寮步鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫(詢底價|查參配)是大眾旗下緊湊型車,備受消費者關注。近日,寮步鎮(zhèn)大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。
高爾夫車頭顯得十分青春,格柵運用多邊形的設計,配合鍍鉻飾條,整體看起來非常年輕。
該車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)看起來十分新潮,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
高爾夫內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,并輔以銀色飾板。非對稱式中控臺采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網(wǎng)友@suweiwei0909說道:“操控性還可以,方向盤輕一些,避震改裝后操控起來會更有信心,剎車一般,需要重新調(diào)整?!?/p>
網(wǎng)友@hsbsc說道:“如果是超車的話,變道很穩(wěn), d檔起步的時候動力一般,踩油門的時候才會感覺到加速, s檔的動力還算不錯,隨叫隨到。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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