14款福特猛禽定速巡航有嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】14款福特猛禽有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

　　14年福特猛禽F150現(xiàn)價(jià)二十六萬出售-6.2L SVT版本 417馬力 V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 全時(shí)四驅(qū) 坡度緩降 倒車影像 后座出風(fēng)口 后視鏡電動(dòng)折疊 定速巡航 SVT避震系統(tǒng) 電動(dòng)天窗 通風(fēng)透氣加熱記憶座椅 SONY音箱 頂配/準(zhǔn)新車況外觀大氣自然不說，沒得說，太霸道了 就是喜歡這個(gè)大氣的外觀。外觀繼承美系車張揚(yáng)大氣的風(fēng)格，此款4門版得空間比對(duì)開門的空間更大，6.2L排量動(dòng)力強(qiáng)勁，頂級(jí)的越野性能，百路馳全地形輪胎，索尼700瓦的音響，操控性非常好，實(shí)車比圖片更漂亮。猛禽這款車性價(jià)比還是比較高的，從限量版的SVT防脫輪轂到全鋼前后保險(xiǎn)杠、純鋼發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲，和純鋼無腐蝕踏板，可見福特公司在越野安全方面真的用心了，F(xiàn)OX世界頂級(jí)避震器的疊加使得這款車的越野性能有了大大的提高，寶石紅色搭配紅黑雙拼內(nèi)飾，讓人們眼前一新，低調(diào)奢華而且不失內(nèi)涵。

　　6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道參數(shù)，但是開起來動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)。無論是市區(qū)加速還是高速中段超車，都是游刃有余。動(dòng)力這方面，那是踩腳油門就往前穿啊，在路上推背感十足啊，在沙漠里體現(xiàn)的更為出色，所有的車都比不上，什么牧馬人，豐田的酷路澤都不在了，我是我拽他們！動(dòng)力效果和6.2款差不多，平時(shí)拿來當(dāng)代步車開起了也夠用。正常市區(qū)使用還是可以接受的，畢竟是越野車噪音大點(diǎn)也可以接受。油耗方面，市區(qū)17個(gè)油左右。高速在14個(gè)左右。美式大沙發(fā)般的座椅，舒適度比普通車要好很多。門板上巨大的儲(chǔ)物隔，典型的美式設(shè)計(jì)。側(cè)面的電動(dòng)踏板，打開車門自動(dòng)升降，上下車方便了許多。后箱的踏板和扶手，很人性化的設(shè)計(jì)，如果沒有梯子一般人想上下后箱還真不容易。

　　內(nèi)飾做工真心一般，縫隙比較大，到處都是塑料殼子，哈哈。但是有一點(diǎn)比較好冬天沒什么異響。座椅通風(fēng)夏天很爽。車內(nèi)空間超大。后排和s350差不多，寬度更寬，能坐4個(gè)人。中控提車就漢化了，語音控制超級(jí)實(shí)用，行駛中打電話撥號(hào)很方便，不過要用普通話。城市里面24升左右，駕駛風(fēng)格偏激烈。因?yàn)楣ぷ鞯男枰?，開了2年的普拉多2.7手動(dòng)，那個(gè)車的剎車很不好，感覺剎不住，買猛禽之前一直擔(dān)心猛禽剎車會(huì)比普拉多差，畢竟車要重那么多而且17寸的圈也只能放下那種大小的剎車，但實(shí)際感覺要比普拉多好很多，雖然點(diǎn)頭很嚴(yán)重剎車踏板行程很長(zhǎng)，但是的確能站住。但是高速公路或者國道超車的時(shí)候，感覺速度上得很快，肯定比c200快。看到空間這項(xiàng)我笑了，皮卡空間必須大，就不說前排的空間了，后排也是相當(dāng)寬廣，腿想怎么放怎么放，把座椅放上去還可以放張小床。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）