標(biāo)致301定速巡航?jīng)]反應(yīng)是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】標(biāo)致301定速巡航?jīng)]反應(yīng)的原因:1、定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障,系統(tǒng)無(wú)法工作;2、電纜線(xiàn)束出現(xiàn)故障;3、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損;4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題;5、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞,電路故障(如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等);6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。
東風(fēng)標(biāo)志301最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾用料,我不要求合資品牌給我多高的配置,畢竟價(jià)錢(qián)在那里,可內(nèi)飾全黑塑料板是什么鬼,敢不敢給我來(lái)一點(diǎn)軟質(zhì)材料。配置太低了,發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋連隔熱隔音棉都沒(méi)有,尾部防撞部分基本沒(méi)有。隔音也不好,行駛過(guò)程中胎噪明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也明顯。后排頭枕太低了,個(gè)子高一點(diǎn)的頭都靠不到枕頭上,還有就是低速時(shí)候懸架較硬,過(guò)減速帶車(chē)?yán)锘蝿?dòng)較大,路過(guò)沒(méi)硬化的土路真的有點(diǎn)晃,而且還晃的很厲害。
東風(fēng)標(biāo)致301的通病就是噪音大,缺點(diǎn)有:
1、配置太低,標(biāo)致301全系沒(méi)有中控屏、導(dǎo)航、倒車(chē)影像,頂配與低配對(duì)比只是電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤(pán)、后雷達(dá)、后排杯架、自動(dòng)空調(diào)、日間行車(chē)燈、車(chē)載藍(lán)牙的區(qū)別,定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入和esp在頂配只能選裝;
2、內(nèi)飾檔次太低,進(jìn)入標(biāo)致301的車(chē)廂,全黑塑料內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯得過(guò)于廉價(jià),并且座椅的舒適性不夠。前排沒(méi)有設(shè)置中間扶手;
3、變速箱不給力,舊款標(biāo)致301搭載的是4檔手自一體,因?yàn)闄n位太少,高速行車(chē)轉(zhuǎn)速比較高,換擋時(shí)頓挫感明顯,影響油耗和舒適性。不過(guò)如今新款標(biāo)致301已經(jīng)改為6檔手自一體,希望情況能有所改善。
東風(fēng)標(biāo)記符號(hào)301的通病就是噪音大,動(dòng)力不足,東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶(hù)對(duì)3系的信賴(lài),用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)。以純粹、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,帶來(lái)法式致雅設(shè)計(jì),具有2652mm超大軸距及EPS+4氣囊等先鋒置配,滿(mǎn)足用戶(hù)駕車(chē)需求,帶來(lái)輕松愉悅的駕乘體驗(yàn)。這款汽車(chē)關(guān)鍵針對(duì)新興市場(chǎng)設(shè)計(jì),與此同時(shí)還使用了標(biāo)致全新的命名策略。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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