謳歌TLX?2015款 2.4L 精英型動(dòng)力強(qiáng)嗎?謳歌TLX購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款謳歌TLX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為38.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　謳歌TLX車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　謳歌TLX車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　謳歌TLX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　謳歌TLX配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208馬力，峰值扭矩247?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，謳歌TLX標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。謳歌TLX的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

謳歌TLX?2015款 2.4L 精英型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.4L 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@阿牛@@@@@@說(shuō)道：“我的老伙計(jì)開了七年的科魯茲在a級(jí)里操控已經(jīng)是拔尖的了，但是和tlx一對(duì)比那絕對(duì)是質(zhì)的區(qū)別。舉個(gè)栗子，同樣前驅(qū)車，快速過(guò)彎時(shí)候，科魯茲的側(cè)傾雖然不明顯，但推頭感挺嚴(yán)重的。開tlx的時(shí)候，當(dāng)我用30-40速度快速過(guò)彎，推頭感覺(jué)很不明顯，感覺(jué)懸吊緊致但又不緊繃，讓我不自覺(jué)地在出彎時(shí)候多加了些油門，因?yàn)榘踩惺?，所以敢于去嘗試極限在哪里…方向盤曠量很小，低速輕盈但高速卻很穩(wěn)重，有點(diǎn)四兩撥千斤的感覺(jué)。但是也還有不得不提的一點(diǎn)，tlx轉(zhuǎn)彎半徑偏大，可能是前輪轉(zhuǎn)向極限偏小，所以在稍小一點(diǎn)的場(chǎng)地里轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭難度加大很多?！?/p>

網(wǎng)友@weweloo說(shuō)道：“指向明確，后輪輔助駕駛不是虛的，彎道作用還是比較大的”

網(wǎng)友@老友新號(hào)說(shuō)道：“4個(gè)不同調(diào)節(jié)，靜如水，動(dòng)如兔，特別運(yùn)動(dòng)+模式，非常爽。雖然2.4排量，但聲浪聽起來(lái)很有感覺(jué)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）