油耗2L 探岳GTE上市

今天介紹的這款車就是大眾探岳GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），很多人對(duì)它不是很熟悉，但是探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相信大部分都熟悉，在合資SUV領(lǐng)域也是有著不錯(cuò)的口碑。

搭載了大眾集團(tuán)先進(jìn)插電混合動(dòng)力技術(shù)的探岳GTE，同時(shí)也秉承了探岳出色的產(chǎn)品力，全車可見大量精準(zhǔn)度極高的車身零部件，各個(gè)表面均為雙邊縫制工藝，以及被大眾輔以一派嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能嚿碜龉?，整車質(zhì)量絲毫不亞于威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

更何況探岳GTE在外觀設(shè)計(jì)拿出獨(dú)特的見解，而且進(jìn)行大量精致化裝飾，使得其具備不俗的豪華氣質(zhì)，車頭大面積的黑色鋼琴黑飾板與陣列式的鍍鉻飾條相結(jié)合，增添了整車的檔次感。

車身側(cè)面，探岳GTE的車身線條十分考究，流暢而清晰層次感的營(yíng)造也很好，配合上溜背式的車頂和18寸的輪轂，得以將SUV硬朗的一面展現(xiàn)出來(lái)。

而內(nèi)飾整體結(jié)構(gòu)布局體現(xiàn)出典型的大眾家族風(fēng)格，而且在局部地方有著極高的辨識(shí)度，車內(nèi)藍(lán)色的氛圍燈和藍(lán)色縫線彰顯出新能源車型的身份，內(nèi)嵌式的中控屏，大面積的銀色飾板，加上平底式的多功能方向盤，從而營(yíng)造出來(lái)的內(nèi)飾氛圍很有檔次感。

乘坐體驗(yàn)方面，相信大家都知道乘坐舒適性來(lái)源于空間，以及做工用料和人性化配置。探岳GTE的車身長(zhǎng)寬高分別為4603*1860*1658mm，軸距為2730mm，這樣的車身尺寸營(yíng)造出來(lái)的乘坐空間非常寬敞。采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的真皮座椅還進(jìn)行了打孔出來(lái)，透氣性更好。

加上車內(nèi)多處的隔音降噪處理，營(yíng)造出關(guān)上車門只剩安靜的靜謐性，以及座椅加熱、通風(fēng)、前后中央護(hù)手、后排獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口等實(shí)用性配置的加持，由此帶來(lái)的乘坐舒適性比RAV4榮放更加令人滿意。

動(dòng)力方面，探岳GTE搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)以及6擋雙離合變速箱的動(dòng)力組合，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米，電機(jī)的最大功率為85千瓦，電機(jī)的總扭矩為330牛米。可見動(dòng)力還是非常充沛的，百公里加速只需8.4秒。

并以這樣的動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合上扎實(shí)的底盤，以及換擋平順的變速箱和輔以線性的轉(zhuǎn)向手感，不管是面對(duì)坑洼路段還是高速轉(zhuǎn)彎都能帶來(lái)平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。而更值得一提的便是它的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗2.L，在同級(jí)車型中難逢敵手，不愧是同級(jí)的“省油王”。

小結(jié)：探岳GTE的全新外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格都非常具年輕化，而且極佳的乘坐體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性可以說(shuō)碾壓同級(jí)的車型，而探岳GTE作為一汽大眾推出的首款混動(dòng)SUV，被寄予的厚望相信大家都能想得到，但是現(xiàn)實(shí)往往是很殘酷的，即使有著強(qiáng)硬的產(chǎn)品力和可靠的品牌屬性，探岳GTE就是沒(méi)有走量，最憋屈的“省油王”，油耗2L，關(guān)上車門只剩安靜，卻沒(méi)人欣賞。

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