怎么確定缸墊沖了

　　【太平洋汽車網(wǎng)】確定缸墊沖了的方法：1、缸墊燒損部位與水套孔相通，水箱會(huì)出現(xiàn)冒氣泡、開鍋，排氣冒白煙現(xiàn)象；2、缸墊燒損部位與油道相通，部分機(jī)油會(huì)竄入缸內(nèi)燒蝕掉，排氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象；3、缸墊燒損部位與外部大氣環(huán)境相通，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差，并且從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲。

　　缸墊沖了的表現(xiàn)癥狀是：缸墊燒損部位與水套孔相通，水箱會(huì)出現(xiàn)冒氣泡、開鍋，排氣冒白煙現(xiàn)象；缸墊燒損部位與油道相通，部分機(jī)油會(huì)竄入缸內(nèi)燒蝕掉，排氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象；缸墊燒損部位與外部大氣環(huán)境相通，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差，經(jīng)濟(jì)性惡化，并且從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲。

　　缸墊燒蝕原因

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間大負(fù)荷下工作，經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。

　?。?）緊固缸蓋螺栓時(shí)，沒有按規(guī)定要求進(jìn)行操作，扭力不均致使缸墊沒有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣。

　?。?）點(diǎn)火提前角或噴油提前角過大，使之循環(huán)最高壓力、最高溫度過高。

　?。?）缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均；包口內(nèi)存有氣泡，石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。

　?。?）缸蓋翹曲變形，缸體平面不平度超差，個(gè)別缸蓋螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

　　（6）駕駛操作方法不當(dāng)，習(xí)慣猛加油門和急加速、高速運(yùn)行，過大的壓力加劇缸墊沖蝕。

　　缸墊燒蝕診斷使用中除了通過檢測(cè)汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外，還可取下水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察水箱內(nèi)有無氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出，為之缸墊燒蝕?；蚱渌娌▌?dòng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加劇，同時(shí)有水噴出，則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時(shí)可逐缸斷火查出不工作的汽缸，拆下火花塞電極檢查是否有水珠；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出，即可確定缸墊是否燒損。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，用手沿缸墊四周移動(dòng)，若感覺到有氣體沖手為之燒蝕。當(dāng)缸墊損壞嚴(yán)重時(shí)，可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。 使用中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快，拔出機(jī)油尺檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有水（機(jī)油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白），為之缸墊漏水；另外水箱中冷卻水溫度上升太快，經(jīng)常開鍋，加水口翻水花，而進(jìn)水管無凹癟現(xiàn)象，冷卻水無明顯消耗，為缸墊漏氣，遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊。

　　缸墊途中燒蝕急救措施行車途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損，又無備件時(shí)可采取以下急救措施：缸墊拆下來認(rèn)真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補(bǔ)在沖壞處，并仔細(xì)敲平壓實(shí)即可；若沖壞面較大時(shí)，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補(bǔ)代用，車輛回場后重新按技術(shù)規(guī)范修復(fù)。

　　缸墊的使用維護(hù)使用中，缸墊應(yīng)在高溫高壓氣體作用下，有足夠的強(qiáng)度，不易損壞：還要具有耐熱、耐腐蝕特性；有一定彈性，能補(bǔ)償接合面的平面度，具有良好的密封性；拆裝方便不粘缸及使用壽命長。目前廣泛使用的是石棉缸墊，其結(jié)構(gòu)為石棉中間夾有金屬絲，水孔周圍用銅皮鑲邊，燃燒室孔銅皮鑲包，以防高溫?zé)g。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）