保時(shí)捷卡宴門板是什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】保時(shí)捷卡宴門板是鐵材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的門板是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的門板質(zhì)量輕，具有足夠的強(qiáng)度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，在汽車行駛時(shí)穩(wěn)定可靠，安全性好。

　　卡宴的前保險(xiǎn)杠材質(zhì)是塑料，采用該材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的前保險(xiǎn)杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能，在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體。

　　展開全部20款保時(shí)捷卡宴從外觀上與老款車型差別并不是很大，非用心對(duì)比不太容易前臉設(shè)計(jì)及整體輪廓與現(xiàn)款車型的差別，整車仍然延續(xù)了Cayenne家族宛若超大號(hào)911的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵及熏黑大燈，全新Cayenne將全系標(biāo)配LED大燈，并可選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS），可實(shí)現(xiàn)彎道和機(jī)動(dòng)車道照明等各種照明模式。喜歡的車友歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)：進(jìn)口之家。20款保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾方面保時(shí)捷犀利的操控也值得大家贊賞，方向盤感覺很小卻更快，能傳遞更大的轉(zhuǎn)向扭矩，一切的細(xì)節(jié)都挑戰(zhàn)你的腎上激素，當(dāng)你座入車體里你會(huì)忘記它是一輛SUV，眾多的跑車元素被毫無保留的移植，三環(huán)式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統(tǒng)、所有的裝備都演繹著保時(shí)捷風(fēng)格?？ㄑ缪b備了多種高級(jí)配置，巡航定系統(tǒng)、BOSE音響、全真皮內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)型真皮座椅、選裝電動(dòng)全景天窗。讓你完全覺得它不僅僅是一輛SUV。20款保時(shí)捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾燈組，新車的尾燈組和老款車型相比更加細(xì)長(zhǎng)，而且采用的是目前非常流行的貫穿式尾燈。這個(gè)尾燈組造型目前新款的保時(shí)捷911和保時(shí)捷帕納梅拉均有采用。還有一點(diǎn)不同的地方就是新款車型在后保險(xiǎn)杠下方增加了類似跑車擴(kuò)散器的塑料飾板。此外，和老款車型一樣Cayenne采用的是雙邊共兩出矩形排氣管，而Cayenne S采用的是雙邊共四出的圓筒形排氣管，看上去運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。20款保時(shí)捷卡宴擁有可以媲美跑車的運(yùn)動(dòng)性，三款全新設(shè)計(jì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為它帶來更為澎湃的動(dòng)力。全新Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為250 kW（340 hp），最高時(shí)速達(dá)245km/h。全新Cayenne S搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生324 kW（440 hp）的最大輸出功率，最大扭矩達(dá)550 Nm，最高時(shí)速達(dá)265km/h。全新Cayenne Turbo搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為404 kW（550 hp），最大扭矩為770 Nm，最高時(shí)速達(dá)286 km/h，從靜止加速至100 km/h僅需3.9秒，令人驚嘆的加速度堪與911Carrera爭(zhēng)鋒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）