鄭州金水區(qū) 奧迪A6(進口)最多優(yōu)惠4.77萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 金水區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)金水區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報價，奧迪A6(進口)（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.77萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?河南海港車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?河南豫海奧迪全國

電話：4008196209

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 ↓3.70萬 42.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 ↓3.92萬 45.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 ↓3.62萬 41.66萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 ↓3.84萬 44.14萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 ↓4.05萬 46.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 44.98萬 ↓4.50萬 40.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.68萬 ↓4.77萬 42.91萬 獲取底價 分期購車 2020款 Allroad 探險家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬 - 56.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6(進口)車頭采用了沉穩(wěn)的線條，顯得十分大方，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車車身尺寸4951/1886/1483mm，軸距2925mm，車側(cè)采用了纖長的線條，線條流暢，觀感非常大氣。

　　奧迪A6(進口)內(nèi)飾看上去頗具動感的感覺，采用了銀色飾條修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧迪A6(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dalisun說道：“座椅包裹性不強，偏硬，車廂內(nèi)沒有異響，聞起來像是真皮?！?/p>

網(wǎng)友@fengfan4說道：“畢竟車還是很重的高速度轉(zhuǎn)彎的時候還是有些心虛☆剎車輔助：講講剎車前6后4的配比還是讓人信心很足而且也足夠線性挺舒服的”

網(wǎng)友@EC718-男人說道：“現(xiàn)在是磨合期，綜合油耗為8.2L，我是特別滿意的，畢竟這款車的發(fā)動機是3.0T的，既然追求動力，就不能太考慮油耗的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）