路特斯Eletre 采用英國(guó)“瑰寶級(jí)”KEF的音響系統(tǒng)

提到路特斯的名號(hào)，可能有些朋友們不太熟悉。但要提到它的“曾用名”——蓮花，性能咖們想必會(huì)眼前一亮。它誕生于1948年的英國(guó)，曾是世界知名的跑車和賽車生產(chǎn)商。出自蓮花的跑車以輕量化設(shè)計(jì)和純粹駕駛樂(lè)趣著稱。

10月25日，路特斯Hyper SUV Eletre正式上市，這款車自從在網(wǎng)上亮相以來(lái)，從來(lái)不缺話題性：它是路特斯有史以來(lái)第一款將要量產(chǎn)的五門量產(chǎn)車型、第一款量產(chǎn)SUV車型、2.95秒就能完成零百加速，續(xù)航可達(dá)600公里……除此之外，路特斯ELETRE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將在武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智能工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)獨(dú)有運(yùn)動(dòng)版（S+）和賽道版（R+）兩款車型以供選擇。

新車提供了6款風(fēng)格各異的設(shè)計(jì)師組合，包含星際黑、凱姆灰、加洛韋綠、納特隆紅、索拉黃、花綻灰車漆和不同的內(nèi)飾風(fēng)格、安全帶顏色甚至是活塞卡鉗的顏色。

ID設(shè)計(jì)上，Eletre繼承路特斯獨(dú)有的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，最小風(fēng)阻系數(shù)為0.26，整車最大行駛凈下壓力為90kg，鷹喙般的鋒利前臉，搭配兩側(cè)“羽翼式”LED大燈組，造型酷似蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），標(biāo)配22英寸輪轂（可選23英寸5幅碳纖維車輪）和6活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗。

新車長(zhǎng)寬高分別為5103*2019*1630mm，軸距3019mm，定位中大型SUV。

內(nèi)飾方面，路特斯ELETRE中控呈標(biāo)準(zhǔn)T字形，使用了可以視為新能源車“基本操作”的懸浮式15.6英寸中控屏和貫穿式出風(fēng)口，并配備了29英寸的HUD抬頭顯示，整體氛圍也兼具科技感和運(yùn)動(dòng)感。而在兩側(cè)的出風(fēng)口下方，則隱藏著細(xì)長(zhǎng)的液晶儀表和副駕顯示屏，尺寸均為12.6英寸。此外，新車還首次采用了英國(guó)“瑰寶級(jí)”KEF的音響系統(tǒng)，標(biāo)配15揚(yáng)聲器，最多可選23揚(yáng)聲器。

動(dòng)力是這款車的重頭戲。Eletre全系都采用了前后雙永磁同步電機(jī)，運(yùn)動(dòng)版（S+）車型最大功率為612馬力，最大扭矩710Nm，百公里加速4.5秒。賽道版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)驚人，918馬力和985Nm扭矩的輸出，再加上2.95秒的百公里加速，可說(shuō)非常對(duì)得起路特斯以跑車起家的家族基因了。新車也將全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面，新車配備了容量超過(guò)100kWh的電池組，對(duì)應(yīng)兩種動(dòng)力車型給到的續(xù)航里程分別為600km、517km。同時(shí)還支持420kW快充，最快能夠在20分鐘以內(nèi)將電量從10%充至80%。

盡管這款車10月25日已經(jīng)上市，但有關(guān)其具體售價(jià)的信息依舊少之又少。坊間傳聞?wù)f它的售價(jià)預(yù)計(jì)將躋身于“百萬(wàn)俱樂(lè)部”，這是基于參考目前在售的路特斯EMIRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）得出來(lái)的結(jié)果，而它的售價(jià)為85.8萬(wàn)元。作為目前唯一一個(gè)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的豪華跑車品牌，您覺(jué)得它的最終定價(jià)將是多少呢？歡迎在評(píng)論區(qū)下方跟我們討論。

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