吉利極氪001電池是終身質(zhì)保嗎

　　【太平洋汽車】吉利極氪001電池是終身質(zhì)保，極氪001采用寧德時(shí)代和威睿的三元鋰電池，采用三元鋰電池是由于其體積小且能力密度高，耐低溫且循環(huán)性能好，能夠穩(wěn)定接收和儲(chǔ)存由車載充電機(jī)、發(fā)電機(jī)、制動(dòng)能量回收裝置或外置充電裝置提供的高壓直流電，并且為電動(dòng)汽車提供高壓直流電。

　　在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是核心技術(shù)系統(tǒng)。然而，在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，電機(jī)、電池和電子控制已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的核心技術(shù)系統(tǒng)，這也直接影響到產(chǎn)品的最終性能。

　　與此同時(shí)，各大品牌都在推出自己的高端純電動(dòng)汽車，“豪華”一詞也逐漸進(jìn)入消費(fèi)者的視野，那么如何在純電動(dòng)汽車中詮釋豪華，與燃油車有所不同。

　　也許在燃油車車身上，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、真皮座椅和實(shí)木裝飾板等元素賦予了豪華感，安全的重要性可能排在這些元素之后。但是在純電動(dòng)汽車中，安全應(yīng)該是解釋豪華的第一要素。

　　究其原因，是因?yàn)樽罱鼛灼鹗鹿?，純電?dòng)汽車的安全性能被輿論推到了風(fēng)口浪尖。因此，筆者仍然認(rèn)為，一輛可以稱之為豪華的純電動(dòng)汽車，安全性高是其本質(zhì)屬性。

　　前不久筆者參加了氪-3電技術(shù)的分析會(huì)，在這里就談?wù)勎覍?duì)氪-3電技術(shù)的看法。首先，安全是新能源汽車技術(shù)研發(fā)的核心，ZEEKR 001作為氪氣品牌的首款車型，正式定位為豪華獵裝轎跑車。是的，這是一輛自稱“豪華”的車，所以它的安全性能應(yīng)該不會(huì)差。

　　活動(dòng)中，氪星特別設(shè)置了48小時(shí)浸沒(méi)、熱擴(kuò)散等嚴(yán)苛測(cè)試，充分印證了ZEEKR 001“新第三動(dòng)力”的安全性和穩(wěn)定性。浸泡實(shí)驗(yàn)中，“極芯”電池組在水中放置48小時(shí)，無(wú)滲漏、進(jìn)水、破殼、起火或爆炸，液冷系統(tǒng)和電池組氣密性符合要求，可正常充放電。在熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，“極芯”電池組在800以上加熱后，沒(méi)有蔓延著火。

　　此外，ZEEKR 001還從材料層面提高了電池的熱穩(wěn)定性。結(jié)合NTP非熱擴(kuò)散技術(shù)，通過(guò)“絕緣”“排水”“預(yù)防”“報(bào)警”“防寒”“斷線”六大安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)多層隔熱、無(wú)障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)降溫、毫秒斷電，360度保障電池高可靠性、高安全性。

　　其實(shí)這些測(cè)試比針灸實(shí)驗(yàn)更有參考性，泡泡實(shí)驗(yàn)?zāi)M的是城市淹水時(shí)車輛浸泡在水中的場(chǎng)景。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，如果電池組因損壞而失控，電池?zé)龤У母怕史浅８?，但ZEEKR 001的熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)證明了其電池的安全性。

　　但是有一種說(shuō)法是大部分廠家實(shí)際都會(huì)做這些測(cè)試，測(cè)試結(jié)果和實(shí)際情況還是會(huì)有偏差。說(shuō)白了，實(shí)際駕駛過(guò)程中的不可控因素太多了。那么有什么可控因素嗎？

　　在本次活動(dòng)中，筆者最關(guān)注的是自行開(kāi)發(fā)的BMS系統(tǒng)。在掌握核心底層技術(shù)的基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)監(jiān)控整個(gè)包的狀態(tài)，為電力系統(tǒng)提供通信、安全、電池平衡和熱管理控制，并提取關(guān)鍵點(diǎn)。

　　參數(shù)上傳至云端服務(wù)器，保障電池包正常運(yùn)行。

　　同時(shí)，通過(guò)BMS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)云端同步電池狀態(tài)、車端行駛檢測(cè)、樁端充電診斷，三端（云端、車端、樁端）協(xié)同，7x24小時(shí)安全系統(tǒng)實(shí)時(shí)預(yù)警，確保車輛信息實(shí)時(shí)更新，保障“極芯”電池包的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）