現(xiàn)代自動(dòng)擋汽車(chē)掛擋不顯示的原因是什么

　　【太平洋汽車(chē)】現(xiàn)代自動(dòng)擋汽車(chē)掛擋不顯示的原因：1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位；2、變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽；3、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常；4、壓盤(pán)磨損或分離、老化；5、選擋或換擋拉線出現(xiàn)斷裂；6、變速箱零件缺油或油質(zhì)不好。

　　自動(dòng)擋的汽車(chē)在等紅燈時(shí)怎樣掛擋才能既不傷車(chē)又省油？

　　自動(dòng)擋車(chē)型并沒(méi)有那么的脆弱，只要是正常的操作根本沒(méi)有大家想象的那么容易壞。并不會(huì)因?yàn)樵诘燃t燈的時(shí)候掛入DPNR擋位而造成損壞。

　　至于省油其實(shí)差別都不大不用太過(guò)在意，只是P擋和D擋油耗相對(duì)情況稍微有一點(diǎn)點(diǎn)耗油，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱是與發(fā)動(dòng)機(jī)連接著的，而發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)在輸出動(dòng)力剛好又被“攔截”了，所以需要稍微多耗一點(diǎn)油來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速防止熄火；其實(shí)這個(gè)油耗可以說(shuō)基本忽略不計(jì)。

　　駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅燈的時(shí)候，無(wú)非就是N擋和D擋或者P擋做選擇，根據(jù)不同的情況或者個(gè)人操作習(xí)慣做選擇就行了。以下只是我個(gè)人操作方法。

　　N擋：（平路）如果是長(zhǎng)時(shí)間在平路等紅燈可以掛入N檔拉起手剎。這樣操作相對(duì)情況會(huì)更省油一些，車(chē)子的震動(dòng)也會(huì)更小一些；原因是掛入N擋此時(shí)發(fā)動(dòng)變速箱屬于分離狀態(tài)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)而已。

　　缺點(diǎn)是如果是手剎沒(méi)剎住的話車(chē)輛可能會(huì)向前或者向后移動(dòng)造成安全隱患。

　　P擋：（坡路）如果是長(zhǎng)時(shí)間在坡路上等紅綠燈時(shí)建議掛入P擋，優(yōu)點(diǎn)就是如果手剎失靈了此時(shí)在P擋狀態(tài)可以防止溜車(chē)，因?yàn)镻擋狀態(tài)下變速箱是鎖止?fàn)顟B(tài)，變速箱內(nèi)有個(gè)插銷(xiāo)此時(shí)剛好插銷(xiāo)插在齒輪凹槽上面的，弊端就是如果被后車(chē)追尾可能會(huì)造成變速箱損壞。

　　缺點(diǎn)是部分年久的車(chē)型由于零件磨損導(dǎo)致的松動(dòng)P擋狀態(tài)下可能會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，這是由于液力變矩器繼續(xù)在傳遞動(dòng)力剛好變速箱被鎖止導(dǎo)致的。

　　D擋：（短時(shí)間）短時(shí)間停留或者走走停停建議就在D擋狀態(tài)，用腳踩住剎車(chē)就行了，這樣來(lái)回切換擋位帶來(lái)的繁瑣操作。

　　缺點(diǎn)就是連續(xù)操作腳比較累。

　　總結(jié)反正就是一句話等紅綠燈無(wú)論你在哪一個(gè)擋位都不會(huì)對(duì)變速箱造成損壞，這種問(wèn)題是汽車(chē)工程師考慮的范疇，車(chē)主在用車(chē)的過(guò)程中絲毫不必?fù)?dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）