東風(fēng)標(biāo)致308用什么變速箱

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2200條)

手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低，傳動(dòng)效率高(理論上更省油)。另外，由于是純機(jī)械控制，換擋響應(yīng)快，可以更直接的表達(dá)駕駛者的意愿，駕駛起來更有樂趣。這些都是手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢。

手動(dòng)變速器由不同傳動(dòng)比的齒輪組組成，其基本工作原理是通過切換不同的齒輪組來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的變化。變速箱作為動(dòng)力分配的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必然有動(dòng)力輸入軸和動(dòng)力輸出軸兩部分，加上組成變速箱的齒輪，是一臺(tái)手動(dòng)變速箱最基本的部件。

動(dòng)力輸入軸與離合器連接，從離合器傳遞的動(dòng)力通過輸入軸直接傳遞給齒輪組。齒輪組由不同直徑的齒輪組成，不同的傳動(dòng)比所達(dá)到的動(dòng)力傳遞效果是完全不同的。正常行駛中的換擋也指改變傳動(dòng)比。

At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。at變速箱也叫變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。行星齒輪安裝在自動(dòng)變速器中。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

At變速箱具有良好的換擋平順性、可靠性和耐久性。

雙離合變速箱是目前比較流行的變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。雙離合變速器與手動(dòng)變速器相比，只有一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。這個(gè)變速箱通過離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來控制偶數(shù)檔。

很多搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)采用雙離合變速器，很多性能車和超跑也會(huì)采用雙離合變速器。