上汽通用別克英朗外觀改裝？

改裝后的英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）實現(xiàn)了時尚潮流運動范兒，主要做了以下的改裝：

避震：裝的是BC街道版。優(yōu)點是價格公道，高度可變(基本能滿足所有人的正常需求)，過彎和高速變道支撐很好。缺點就是硬、舒適度沒有，特別是后排。走平坦的路最爽有脫胎換骨的感覺，稍顛簸的路還可以，大顛簸就很痛苦了。建議后排不經(jīng)常用，又想純粹運動點，BC是不錯的選擇!

輪轂輪胎：選擇的是OPC輪轂，款式不用說了很原廠不山寨。輪胎規(guī)格是22545R18，40的胎可能視覺上還要好點，不過支撐高度會降低通過性很成問提，提升懸掛高度又不好看，45R18也是最接近原車尺寸的。為了節(jié)約成本前輪兩條普利司通RE11是半熱熔胎，后輪兩條住友ZIII常規(guī)胎，都是日本進(jìn)口貨，胎躁比原車的大

涂鴉貼紙：貼了天窗、油箱蓋、后杠，效果很不錯。

優(yōu)異的安全性能是別克品牌的傳統(tǒng)，作為家族最新成員的英朗GT自然不會有所懈怠。得益于通用全球最新中級車平臺的應(yīng)用，所有先進(jìn)的主、被動安全配備都被英朗GT囊括其中，ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等電子輔助駕駛系統(tǒng)一應(yīng)俱全，GMLAN2.X全數(shù)字化4路CANBUS總線實時響應(yīng)，揉以超越同級的超高強(qiáng)度車身和360度全方位保護(hù)，別克英朗GT真正構(gòu)筑起高枕無憂的安全屏障，為每一次出行保駕護(hù)航。

從基礎(chǔ)的ABS防抱死制動系統(tǒng)到高級的ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，別克英朗GT提供了當(dāng)今最完備的主動安全配備，真正確保行駛的穩(wěn)定性，防患于未然。