?？怂构?jié)溫器作用是什么

　　【太平洋汽車】?？怂构?jié)溫器作用是控制冷卻液流動路徑，這是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。

　　節(jié)溫器結(jié)構(gòu)非常簡單，它是一個純機械的部件，利用石蠟受熱膨脹的原理，在填滿石蠟的容器中布置一根金屬片，在溫度超過一定數(shù)值時候石蠟膨脹，將金屬片頂開，此時，切換到冷卻的大循環(huán)狀態(tài)，這個時候發(fā)動機中的高溫冷卻液開始由進水管進入散熱器，熱交換結(jié)束后又從出水管流回發(fā)動機水套內(nèi)，既而實現(xiàn)降低水溫的作用。當水溫過低時，節(jié)溫器中的石蠟保持固態(tài)，金屬片將進水管封閉，此時，所有的冷卻液還繼續(xù)在發(fā)動機內(nèi)進行小循環(huán)，直至溫度升高。這樣一來，節(jié)溫器就可以隨時監(jiān)控發(fā)動機中的冷卻液溫度，使水溫始終保持在理想的90度左右，保障了發(fā)動機良好的工作溫度環(huán)境。節(jié)溫器布置在通往熱交換器的進水管道上，具有恒定控制水溫的作用。

　　節(jié)溫器故障也不外乎就是打不開或者不正常的經(jīng)常打開。那么，當節(jié)溫器打不開的時候，金屬片始終將進水管封閉，冷卻液也就始終處于小循環(huán)的狀態(tài)，這樣一來，溫度逐漸升高的冷卻液無法進行熱交換，水冷系統(tǒng)的作用也就沒有得到本質(zhì)的發(fā)揮，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不斷提高，冷卻液的溫度也開始迅速升高，當然，在冷卻系統(tǒng)中會設置卸壓閥來提高冷卻液的沸點，但是，在節(jié)溫器一直處于關閉狀態(tài)的情況下，溫度總會達到沸點進而沸騰的，所以，“開鍋”就成了理所當然的了。

　　節(jié)溫器故障另外一種情況就是節(jié)溫器經(jīng)常打開而無法關閉，出現(xiàn)這種情況的話，冷卻液無論在任何時候都是在大循環(huán)狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機升溫慢或者當車高速行駛的時候，發(fā)動機水溫會低于正常值，導致燃油混合物的霧化不良，油耗增高的不良反應。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）